廈門(mén)全國(guó)首創(chuàng)“航空器檢疫管理系統(tǒng)”

原標(biāo)題：廈門(mén)全國(guó)首創(chuàng)“航空器檢疫管理系統(tǒng)” 攔住“飛入”疫情

臺(tái)海網(wǎng)8月11日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道，昨日，距離KA618航班落地還有半小時(shí)，廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局就通過(guò)系統(tǒng)提前獲悉了機(jī)上人員名單、國(guó)籍、座位號(hào)、證件號(hào)碼等信息，并據(jù)此提前作出一系列檢疫指令。記者了解到，“航空器檢疫管理系統(tǒng)”日前在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)出入境航班正式上線運(yùn)行，對(duì)口岸疫情防控形成鏈條式監(jiān)管，據(jù)悉這是廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局自主開(kāi)發(fā)的全國(guó)首創(chuàng)的新措施。

“以前，口岸重大傳染病疫情防控期間（比如甲型H1N1流感），為了獲取旅客信息，只能在航班落地后由旅客自主填寫(xiě)紙質(zhì)健康申明卡并由檢疫人員手工錄入，既影響旅客通關(guān)效率，又容易出現(xiàn)信息失真，對(duì)后續(xù)可疑病例和密切接觸者的追蹤帶來(lái)了很大的阻礙。” 據(jù)檢驗(yàn)檢疫局的工作人員介紹，如今，通過(guò)該系統(tǒng)，工作人員對(duì)包括定期航班、公務(wù)機(jī)、包機(jī)、維修調(diào)機(jī)在內(nèi)的所有機(jī)型、所有航班機(jī)上人員的名單、座位、國(guó)籍和證件號(hào)碼等信息的全掌握。

據(jù)悉，該系統(tǒng)的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了疫情防控的“前”、“中”、“后”鏈條式監(jiān)管，為輸入性傳染病疫情防控提供了有力的技術(shù)支撐。

具體來(lái)說(shuō)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了提前布控，于入境航班落地/出境航班起飛前提前了解機(jī)上情況，為應(yīng)對(duì)機(jī)上突發(fā)衛(wèi)生事件預(yù)留出時(shí)間，并根據(jù)全球疫情信息，實(shí)時(shí)調(diào)整防控重點(diǎn)，提前鎖定來(lái)自疫區(qū)的航空器、旅客，切實(shí)提升風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和傳染病防控針對(duì)性。此外，對(duì)發(fā)現(xiàn)的疫情進(jìn)行后續(xù)追蹤，鎖定人員信息、航班座位，有利于第一時(shí)間排查密切接觸人員，分區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生處理，提高疫情聯(lián)防聯(lián)控效率，確保疫情“零傳入”。

記者還了解到，該系統(tǒng)也為旅客通關(guān)提供了極大便利。航空企業(yè)可在系統(tǒng)上進(jìn)行電子申報(bào)，免除了航空公司值機(jī)工作人員往返辦理航空器出入境檢驗(yàn)檢疫手續(xù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化放行。