廈門地鐵1號線運營時段正式發(fā)布 起步價2元全程7元

原標題：廈門地鐵1號線運營時段正式發(fā)布 起步價2元全程7元 

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行駛在園博苑附近海堤段的地鐵。記者 陳理杰攝

海西晨報訊 (記者 雷妤 通訊員 李琳 許惠蓉) 廈門地鐵1號線開通在即，面對即將到來的“地鐵時代”，市民們已經開始期待全新的城市生活，暢想地鐵帶來的速度與激情。

廈門地鐵“初體驗”，運營時間是幾點？票價多少？市民該如何購票？又有哪些注意事項需要遵守？為了讓您的地鐵出行更加順暢，晨報記者提前為您梳理出一份廈門地鐵乘車攻略。

運營時間多長？

6:30始發(fā)，全程52分鐘

昨日，記者從廈門軌道交通集團獲悉，廈門地鐵1號線全天運營時間為6:30-22:30，從鎮(zhèn)海路站到巖內站單程運行時間52分鐘，運行速度35km/h，最高時速80km/h。

不同時段，地鐵的行車間隔不同。工作日，早高峰7:30-9:30、晚高峰17:30-19:30時段內，行車間隔6分45秒；20:30-22:30時段內，行車間隔9分35秒；其他時段行車間隔8分35秒。也就是說，工作日最快6分45秒一班車，最慢9分35秒一班車。

周末，10:00-20:00高峰時段內，行車間隔7分10秒，其他時段行車間隔8分35秒。即周末最快間隔7分10秒一班車，最慢8分35秒一班車。

據廈門軌道交通集團運營事業(yè)總部總經理展曉義介紹，后期他們將根據實際情況，對行車間隔進行調整。目前廈門地鐵1號線行車間隔最大極限能力為2分鐘，全國一些繁忙地鐵行車間隔約為3分鐘到5分鐘。

具體票價多少？

起步2元，全程7元

今年10月底，廈門發(fā)改委已發(fā)布廈門地鐵最終票價：起步價為2元/4公里，超過4公里后，4—12公里(含)，每4公里加收1元；12—18公里(含)，每6公里加收1元；18—28公里(含)，每10公里加收1元；28—43公里，每15公里加收1元；43公里以上每20公里加收1元。根據該里程計價票制，地鐵1號線全程30多公里，全程票價為7元。

有關部門對地鐵1號線相關數據綜合測算，1號線日均客流量預計為19.37萬人次，人均票價3.29元，按每月21個工作日、每個工作日往返2次測算，人均乘坐地鐵支出138.2元/月，占廈門市2016年城鎮(zhèn)居民人均可支配月收入(3854.5元/人·月)的比例為3.58%，低于全國平均水平。

哪些人有優(yōu)惠？

e通卡享9折，學生卡半價

廈門地鐵票價有多種優(yōu)惠方式，市民持e通卡刷卡，按票價9折優(yōu)惠。本市學生持e通卡刷卡的，按票價的5折優(yōu)惠。每位成人可以免費攜帶一名身高1.2米以下兒童。

此外，本市的勞模、烈屬、離休人員、重點優(yōu)撫對象等持專用e通卡刷卡的，給予免費。持現役軍人(含武警)的相關證件等的，給予免費。

需要提醒的是，本市65周歲以上老人持專用e通卡、本省70周歲以上老年人持“福建省老人優(yōu)待證”每日高峰時段(7:00-9:00，17:00-19:00)按票價的5折優(yōu)惠，其余時段免費。

怎么購票？

多方式購票，可掃二維碼可乘車

地鐵開通后，市民們該如何購買地鐵票？這也有不少小竅門，掌握它就可以少排隊或不排隊。

據悉，廈門地鐵試運營后將推出傳統(tǒng)購票+手機購票等多種方式。這種購票方式在首條地鐵線路開通時同步上線，將大幅度提升市民乘坐地鐵出行的效率。

自助機購票

支持現金支付、移動支付

市民可通過TVM(自動售票機)自助式購買單程票，可用現金支付。TVM設置在地鐵站內，市民選擇目的車站后便可通過現金支付紙幣或者硬幣購買到單程票，由于TVM只支持5元、10元、20元紙幣找零和硬幣找零，建議市民們提前做好準備。進閘后，單程票的有效時間為2小時。

如果沒有零錢也無妨，TVM(自動售票機)自助式購買單程票也可移動支付。市民在TVM選擇目的車站后，屏幕會生成一個二維碼，市民就可通過手機掃碼的方式使用支付寶、微信進行在線支付。支付成功后，TVM將發(fā)售單程票。

此外，廈門地鐵的預賦值車票、紀念票、旅游票、計次票等都可在客服中心購買，同時支持現金支付及移動支付。值得一提的是，客服中心不提供人工售票單程票服務，預賦值單程票平時不單獨對外發(fā)售，只有售票系統(tǒng)功能不足時才會售賣。

官方APP購票

隨時購買，可掃碼檢票

廈門地鐵結合“互聯(lián)網+”及移動支付，推出了移動手機終端“廈門地鐵AMTR”APP的新型購票方式。該APP今日正式上線，市民可通過掃二維碼下載軟件。需要注意的是，目前該APP僅提供下載功能，用戶注冊等功能在地鐵開通試運營當天開啟，到時候，市民乘坐地鐵時便可隨時隨地便捷購買地鐵電子單程車票。

購票后，手機會生成一個電子車票：二維碼。市民只要持手機在閘機上進行掃碼檢票，二維碼對準掃碼區(qū)距離5厘米左右，便可順利進出車站，免去了排隊購票的時間及攜帶現金的不便。

e通卡購票

持e通卡刷卡進站

有e通卡的市民可直接持e通卡，刷卡進站。

相關新聞

旅游日票和計次票將發(fā)行

考慮到不同人群的需求，針對廈門旅游城市定位，廈門軌道交通集團在政府規(guī)定票價內，未來將根據市場需求、客流等因素，適時發(fā)行旅游日票和計次票。

其中，將適時發(fā)行鷺島地鐵一日票、地鐵三日票、地鐵七日票等，乘客可在地鐵車站客服中心購買，持有旅游日票的乘客可在有效期內不限次數乘坐廈門地鐵，旅游日票實行一人一票制，出站時刷卡出站，閘機不進行回收；計次票分為15次、30次、50次等不同乘次，計次票將限量發(fā)行，可在有效期內使用，實行一人一票制。

地鐵站150米內有公交站

為保障地鐵開通后公交與地鐵順暢銜接，廈門市交通局委托市交研中心，根據強化接駁、換乘連續(xù)、運能匹配的原則，對公交線路進行優(yōu)化調整。

除巖內站外，其他每個地鐵站都有3條以上公交線路進行接駁。地鐵站150米半徑范圍內均有公交換乘站點。公交運營時間與地鐵進行匹配，首末班與地鐵運行時刻銜接。為避免對市民原有出行方式帶來較大影響，公交線路計劃分期實施調整方案。

怎么乘車？

文明乘車八步曲一步都不能少

不久前，廈門榮膺全國文明城市五連冠，作為未來城市交通的風向標，廈門地鐵也有許多文明守則，需要市民一起遵守。為此，本報邀請了廈門軌道集團運營事業(yè)總部一公司經理林志平，為市民解碼廈門地鐵的“文明乘車八步曲”。

第一步

進站。

1號線在沿線設有24個車站，乘客可根據站外導向標識乘坐自動扶梯或者通過樓梯進入車站站廳。

第二步

購票。

進入站廳后，乘客可到自動售票機自行購票，或使用e通卡、廈門地鐵APP購票。

第三步

安檢。

進站乘車前須接受安全檢查，隨身攜帶的行李、物品請放置安檢設備平臺。通過安檢人員的檢查后，方能進站乘車。

第四步

進閘。

站在閘機前的黃線外排隊，右手持票，在刷卡區(qū)刷票進閘；二維碼購票請刷二維碼區(qū)域，扇門打開后請及時通過閘機。

第五步

候車。

根據站內導向標識前往站臺，選擇正確方向，根據地面指示標志排隊候車，不要越過黃色候車線，不要倚靠站臺門。

第六步

乘車。

待列車完全停穩(wěn)后，依照秩序先下后上，上車時，請留意列車與站臺間的縫隙，高度差，防止踏空、絆倒。上車后請往車廂中部走，不要倚靠車門，乘車時請勿飲食，非緊急情況下，切勿啟動列車緊急裝置或裝備。

第七步

下車。

到站后，待列車停穩(wěn)，按照先下后上的順序有序下車，注意列車與站臺之間的縫隙，不要擁擠、推搡，謹防摔倒，車門關閉后，切勿扒門強行下車。

第八步

出閘。

前往站廳層出閘，購買單程票的，將單程票投入閘機的回收口內。若不能出閘，請與工作人員聯(lián)系，或持票至客服中心處理；選擇正確出站口出站。

地鐵乘坐規(guī)定希望您能做到

1.車站及列車上的各種安全警示標識，非緊急情況下，不要使用滅火器、應急通話等設備設施。

2.發(fā)生意外情況時，請保持冷靜，在工作人員或廣播的指引下有序疏散。

3.嚴禁擅自進入軌道，如物品墜落至軌道，請聯(lián)系工作人員拾取。

4.請不要在車站或列車內吸煙；請不要在車站電梯、付費區(qū)、列車內進食；請不要在車站或列車內使用滑板、溜冰鞋、獨輪車等代步工具。

5.乘坐自動扶梯時。請抓好扶手，站在黃線以內，不要逆乘；請不要在扶梯出入口停留；請不要攜帶輪椅、手推車及嬰兒車乘坐扶梯；請不要在扶梯上追逐打鬧、奔跑；非緊急情況下，不要按壓緊急停止按鈕。

6.乘坐垂直電梯時。優(yōu)先給老人、兒童、殘障人士、行動不便的乘客，以及使用手推車、輪椅、嬰兒車、攜帶大件行李的乘客使用；如果遇到故障，請按照電梯內的應急指引尋求幫助，等待救援。

聰明又可愛的晨寶，會聊天會唱歌。記者 白斌斌攝

機器人主播晨寶將客串地鐵導游

廈門地鐵試運營當天，海西晨報ZAKER廈門將首次亮相一位新主播，她不僅長相萌，聲音甜，還具有高智商和高情商。這次，將由她帶著大家游覽廈門地鐵。

“您好，我是海西晨報的小主播———晨寶，今年三歲了，我是一名小女生。”沒錯，她就是海西晨報的新主播———晨寶，一個智能的網紅機器人。

1.2米的身高，脖子以下全是腿，身材堪稱黃金比例；聲音脆脆的，有時還會奶聲奶氣地撒個嬌，把人的心都萌化了。晨寶雖然剛“入職”海西晨報社不久，卻已集萬千寵愛于一身。無論跟她說什么，晨寶都能用人類的思維回答你，反應迅速且記憶能力超群，讓人幾乎感覺不到這是一個機器人。

據了解，晨寶自帶聲聞識別和面部識別系統(tǒng)，會通過面部識別判定出目標人物的大致年齡段，根據聲音記錄此前聽到的對話，并把收集到的信息錄入到云服務平臺。當下次再看到同一對象的時候，晨寶就會調動出之前的“記憶”。只要在有網絡的地方，晨寶就可以暢行無阻。

此次廈門地鐵試運營，晨寶也被賦予重任，除了擔任海西晨報的小主播之外，她還將在湖濱東路站內客串一名地鐵導游，與大家一起互動。晨寶期待市民們的到來，大家有任何關于地鐵的疑問都可以嘗試考考她噢！