廈門(mén)BRT同安樞紐站正式啟用 多條公交線(xiàn)路調(diào)整

原標(biāo)題：BRT同安樞紐站正式啟用 多條公交線(xiàn)路調(diào)整

海峽網(wǎng)訊 (廈門(mén)日?qǐng)?bào) 文/記者林施赟 圖/陳嘉新) 今日上午9時(shí)，BRT同安樞紐站正式啟用，該站與BRT高架橋相連。啟用后，BRT快2路和快5路將直接開(kāi)進(jìn)樞紐站運(yùn)營(yíng)，不再通過(guò)地面停放到現(xiàn)有的臨時(shí)停放場(chǎng)地。

BRT同安樞紐站以白色為主色調(diào)，位于環(huán)城西路與祥蓮路路口東北角，與必達(dá)環(huán)形天橋相連，旁邊不僅有樂(lè)海城市廣場(chǎng)，還有住宅小區(qū)。站體包括地下一層、地上三層。二層站廳購(gòu)票、安檢，三層候車(chē)廳候車(chē)。記者實(shí)地走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，乘客進(jìn)站乘車(chē)時(shí)要走的路并不多，站內(nèi)配套直梯與扶梯，方便乘客攜帶行李通行。

“該站是同安樞紐站(鳳崗路的原首末站)搬遷過(guò)來(lái)的新址，站名不變，但外觀(guān)和條件都有很大的改變，”BRT同安樞紐站值班長(zhǎng)陳熾告訴記者，“原本的站點(diǎn)為地面站點(diǎn)，在高峰期間容易造成嚴(yán)重?fù)矶?，現(xiàn)在新站連接BRT高架橋，BRT車(chē)輛直接開(kāi)進(jìn)地上樞紐站，很好地解決了擁堵的問(wèn)題。”

【快2路、快5路調(diào)整至BRT同安樞紐站始發(fā)運(yùn)營(yíng)】

同安樞紐站始發(fā)，經(jīng)祥蓮路、同集北路至“城南”站接原線(xiàn)路運(yùn)行至第一碼頭、前埔樞紐站。返程亦同。增停：同安樞紐站；減停：同安樞紐站(鳳崗路的原首末站)。

調(diào)整后，快2路日均發(fā)車(chē)量為500余趟，快5路日均發(fā)車(chē)量為200余趟。

【調(diào)整10條線(xiàn)路?？空军c(diǎn)】

調(diào)整601路、609路、613路、614路(含區(qū)間線(xiàn))、619路、625路、630路、633路、651路、692路等10條線(xiàn)路雙向增停環(huán)城西路上新設(shè)的“BRT同安樞紐站”，進(jìn)一步加強(qiáng)BRT快2路、快5路與常規(guī)公交的接駁。

據(jù)悉，加上同安樞紐站，目前廈門(mén)已經(jīng)有第一碼頭、前埔、東芳山莊、嘉庚、同安西柯等6座樞紐站，而B(niǎo)RT高崎機(jī)場(chǎng)樞紐站(即集美大橋南樞紐站)也已建成啟用。