原標題:廈門充電樁密度位居全國前列 汽車充電設(shè)施明年將超2.6萬個
-廈門充電樁密度位居全國前列,已建成運營的充電站達294座
-私人充電設(shè)施申請安裝流程尚不完善,業(yè)內(nèi)呼吁應制定規(guī)范流程
-直流充電槍可以給車輛快速充電,最快只需半個小時左右。陳立新攝
-車主可通過手機App查找就近的充電樁。陳立新攝
廈門網(wǎng)訊 (廈門晚報記者 王東城 肖家豪 吳笛) 如今,廈門街頭的電動汽車、電動貨車已經(jīng)十分常見。大量的新能源車,對充電設(shè)施也提出了較大的需求。記者了解到,充電樁建設(shè)在廈門發(fā)展迅猛,目前全市已建成運營的充電站達294座,覆蓋島內(nèi)外6個行政區(qū)域。截至去年底,全市充電樁密度已經(jīng)位居全國之首。此外,一些物業(yè)、居民也在小區(qū)車庫建設(shè)私人充電樁。然而,充電樁行業(yè)仍然存在一些痛點。比如,不同品牌的電動汽車,插電口可能不一樣,導致一些車主無法使用公共充電設(shè)施。此外,一些物業(yè)擔心用電安全不配合,導致居民無法安裝充電樁的情況也時有發(fā)生。
現(xiàn)狀
建成公共充電樁約4500根 “快充”電槍占了大多數(shù)
今天上午,記者從廈門市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會了解到,截至今年4月份,我市已建成公共充電樁約4500根(含公交專用樁),其中交流電充電樁有800多根,其余為直流電充電樁。
據(jù)悉,直流充電槍可以給車輛快速充電,最快只需半個小時左右即可充滿電;而一些物業(yè)、居民自己在車庫安裝的多為交流充電槍,充電速度較慢,充滿電需8個小時到10個小時,車輛充電一晚上,第二天就可使用。
記者了解到,截至2018年年底,在國網(wǎng)廈門電動汽車、廈門閩光電氣實業(yè)公司等共同推動下,全市充電樁密度已經(jīng)位居全國之首。
根據(jù)我市新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)規(guī)劃,到2020年,廈門全市將累計推廣新能源汽車2.6萬輛以上、建成固定充電樁及移動儲能充電設(shè)施2.6萬個以上,實現(xiàn)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超500億元。
問題
不少車主想在車庫裝充電樁但一些物業(yè)不配合
購買新能源汽車的消費者越來越多,為了使用方便,多數(shù)消費者都希望能安裝充電樁,不過并不是每個人都能如愿。
廈門漢唐創(chuàng)宏比亞迪4S店的售后經(jīng)理林亦清說:“幾乎每個買電動汽車的消費者都想安裝充電樁,但一些物業(yè)公司配合度不高。”他介紹,他們店平均每個月要幫七八名客戶安裝充電樁。目前,車主若想在車庫安裝充電樁,一般只要經(jīng)過物業(yè)同意就可以安裝,但是因為物業(yè)不配合導致無法安裝的情況時有發(fā)生。這些物業(yè)公司給出的說法都是“出于安全的角度考慮”。
在采訪中,記者了解到,多數(shù)消費者甚至包括部分相關(guān)行業(yè)內(nèi)的人士都不知道申請安裝個人充電樁需要辦理哪些手續(xù)。一名不愿意透露姓名的物業(yè)主任坦言:“我們也想給業(yè)主方便,但是我們也不知道這個歸哪個部門管,我們也不敢隨便開這個口,萬一發(fā)生安全事故怎么辦?”
不同品牌插電口不一樣 導致部分充電樁“形同虛設(shè)”
林先生在小東山社區(qū)經(jīng)營一家蛋糕店,今年年初購買了一輛插電式混合動力車。雖然是混合動力的,但是林先生平常很少用汽油,這輛車多數(shù)時間是用電驅(qū)動的。林先生在自己的蛋糕店安裝了一個充電樁,每天都會給車充電。“我唯一覺得不方便的是,外面的許多充電樁充電插口跟我的車不一樣,無法給我的車充電。我每天都要用車,有時候電量不足了,也只能開回店里充電。”林先生說。
曾經(jīng)在多家汽車4S店工作的小何表示,電動汽車剛進入市場時,每個品牌的插電口都不一樣,有不少戶外的充電樁就“形同虛設(shè)”。雖然近年來新能源汽車應統(tǒng)一充電插口的呼聲越來越高,但是“統(tǒng)一的進程偏慢”,消費者在實際使用中的不便還是存在。小何說:“可能還要等到電動汽車更普及時,市場的壓力會促進充電插口的改變。”
呼吁
對于私人安裝充電樁應制定一個規(guī)范流程
林亦清認為,新能源車是汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。對于私人充電樁的安裝,他建議相關(guān)職能部門以及相關(guān)行業(yè)應該討論制定一個流程規(guī)范:通過哪個部門申請、怎么申請、需要提交什么材料、如何審核和監(jiān)管,用一套可執(zhí)行的流程來消除消費者的后顧之憂。
露天充電樁設(shè)施應加裝防護頂棚
市民陳先生家的對面有一個停車場,里面也設(shè)有充電樁,但是充電樁設(shè)施是露天的。陳先生說:“每次下雨天或雷雨天,看到充電樁在那邊總覺得有點心慌,不知道會不會有安全隱患。為什么不能安裝一下頂棚呢?”
記者采訪充電樁行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士許先生,他說,很多充電樁設(shè)施都沒有頂棚防護。戶外的直流電充電樁,電壓都比較高,雖然充電樁本身有相關(guān)的安全防護措施,但是不怕一萬就怕萬一。
許先生呼吁,目前如果建設(shè)充電樁頂棚,會被當成違法搭蓋來處理,希望有關(guān)部門能研究一下,放寬充電樁頂棚的建設(shè)。
鏈接
294座充電站覆蓋全市六區(qū)
目前全市已建成運營充電站294座,覆蓋全市6個行政區(qū)域,其中思明區(qū)有75座,湖里區(qū)有89座,集美區(qū)有37座,海滄區(qū)有45座,同安區(qū)有33座,翔安區(qū)有15座。
溫馨提醒
手機下載“E充電”App可快速查找最近充電樁
電動汽車車主可以用手機下載國家電網(wǎng)“E充電”App,方便查找充電設(shè)施信息。該App設(shè)有地圖和列表兩種模式,用戶可以查詢目標充電站的詳細信息,包括站名、地址、運營商、樁個數(shù)、空閑數(shù)、站點評價等信息。
車主可按照使用狀態(tài)、功率、接口、運營商、支付方式、電樁類型、電站類型進行篩選,然后通過距離、評分、費用進行排序,選擇最優(yōu)充電站,并通過系統(tǒng)精準導航,讓找樁不再困難。
私人充電樁接電可網(wǎng)上申請辦理
新能源汽車車主購買電動汽車后,在原有的車庫或車位建設(shè)充電樁,需要接電時,可通過“掌上電力”App、95598智能網(wǎng)上營業(yè)廳、供電營業(yè)廳等方式進行申請辦理。辦電申請需要提供有效身份證明、固定車位權(quán)屬的合法證明、電動汽車購車或購充電樁證明、物業(yè)或業(yè)委會出具的允許充換電設(shè)施施工證明等材料,供電部門將與申請人預約時間上門勘察并答復供電方案。
責任編輯:唐秀敏
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