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地鐵站外共享單車攔路怎么辦?

市民支招:規(guī)劃“港灣式”停放區(qū)

目前,地鐵2號線沿線站點附近共享單車停放區(qū)正在規(guī)劃中

廈門日報訊(記者 盧劍豪)廈門進入雙地鐵時代,不少市民選擇“共享單車+地鐵”的通勤方式,連日來,記者持續(xù)走訪發(fā)現(xiàn),上下班高峰期,在地鐵2號線五緣灣、軟件園二期、呂厝、海滄灣公園等多個站點出現(xiàn)共享單車擺放、堆積的亂象。

目前,不少站點出入口正在規(guī)劃和施工中,有市民建議,規(guī)劃“港灣式”單車停放區(qū),科學設置停放區(qū)、禁停區(qū),解決共享單車亂象。

【亂象】                     

上下班高峰期共享單車“霸道”

7日18時許,記者剛走出軟件園二期站,就被共享單車攔住去路,離站點不足5米的地方停滿了共享單車,只能挪開車輛通過。記者還留意到,海滄灣公園站5號口附近人行道比較狹窄,共享單車堵住人行道,搭乘地鐵的乘客只能走機動車道。五緣灣站、呂厝站、軟件園二期站等站點前的人行道都有共享單車占道停放的情況,這一亂象伴隨著上下班高峰期呈“潮汐”式出現(xiàn)——上下班時間較多,平時不多。

記者走訪海滄灣公園站時,正要乘地鐵的市民王先生表示,離站點不遠處就有比較開闊的路面,建議在那里規(guī)劃出一塊“港灣式”停車區(qū)。經(jīng)常騎共享單車到軟件園二期站坐地鐵的市民李先生則建議,共享單車企業(yè)可以在地鐵站周邊設置停車區(qū),將停車區(qū)以外設置成禁停區(qū),解決停車亂象。

【回應】                      

多家企業(yè)表示將增派運維人員

在地鐵2號線沿線站點亂停放的共享單車主要以青桔、哈啰、美團等品牌為主。青桔單車廈門區(qū)域相關負責人王先生回復記者,他們將加派線下運維團隊,著手解決該品牌單車在地鐵口亂停的問題。哈啰出行的相關負責人饒女士表示,他們會投入更多人力,加大調(diào)度力度。

8日上午,市城管辦召集市政等相關部門和單車企業(yè)協(xié)商,就停車區(qū)域的施劃和共享單車管理問題進行研究,要求單車企業(yè)加強運維管理,及時調(diào)度清理。

責任編輯:唐秀敏

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