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從事工業(yè)產(chǎn)業(yè)研究多年,無論是走到哪座城市,與企業(yè)還是政府部門負(fù)責(zé)人交流,聽他們講得最多的,就是如何推動(dòng)并落實(shí)國家智能制造戰(zhàn)略,如何依托新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)深度融合,加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級。但在筆者看來,很多地方的推進(jìn)效果并不理想,甚至存在很多問題。這一度讓筆者對如火如荼的智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型產(chǎn)生質(zhì)疑,到底哪兒不對?

這次走進(jìn)廈門,找到了答案。廈門市工業(yè)和信息化局一位副局長告訴筆者,當(dāng)下地方政府其實(shí)都明白,推進(jìn)智能制造一定要高度匹配本地區(qū)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,如工業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、文化背景和企業(yè)訴求等,但這只是其一。更重要的是,智能制造不能僅僅依靠國家引導(dǎo)及地方行政力量去推動(dòng),一定要掌握方法和切入點(diǎn),運(yùn)用系統(tǒng)化的方法論,引導(dǎo)智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

廈門智能制造之路:探索(上)

不甘于人后的轉(zhuǎn)型意識

說到廈門,很多人會(huì)慣性地將其打上旅游城市的標(biāo)簽。然而,真實(shí)情況并非如此。在廈門經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中,工業(yè)產(chǎn)值占比超過40%,而且比重還在不斷提升。電子信息、機(jī)械制造是廈門工業(yè)的兩大支柱。發(fā)達(dá)的電子信息產(chǎn)業(yè)更成為廈門智能制造借勢發(fā)力的技術(shù)根基。但從企業(yè)規(guī)???,廈門又沒有特別大的工業(yè)企業(yè)和軟件信息企業(yè),都是以外向型中小企業(yè)居多,值得慶幸的是,這些企業(yè)轉(zhuǎn)型意識非常強(qiáng)烈,有著急迫的轉(zhuǎn)型需求。

廈門市工業(yè)和信息化局一位負(fù)責(zé)人說:“廈門中小企業(yè)的進(jìn)取心非常強(qiáng),總在擔(dān)心思想落后于人。他們會(huì)頻繁參加由廈門智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)組織舉辦的各種現(xiàn)場交流會(huì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇,通過現(xiàn)場了解行業(yè)發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并與行業(yè)專家進(jìn)行思想碰撞,不斷反思現(xiàn)有管理和生產(chǎn)體系中存在的不足,積極尋找解決這些問題的技術(shù)、工具和方法。”

通過對廈門中小企業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn),其實(shí)絕大部分中小企業(yè)仍處于工業(yè)2.0階段,部署了CAX、ERP、MES等業(yè)務(wù)系統(tǒng),但工業(yè)現(xiàn)場缺乏連接,車間的設(shè)備、工藝、訂單、產(chǎn)品等數(shù)據(jù)無法采集,更無法與ERP、MES對接。IT與OT的割裂成為中小企業(yè)轉(zhuǎn)型的“中梗阻”。

更大的問題還在于,當(dāng)大型企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級的路上飛奔時(shí),受資金投入限制,中小企業(yè)根本無力承擔(dān)打造數(shù)據(jù)中心、IT運(yùn)維團(tuán)隊(duì)甚至采購正版工業(yè)軟件的費(fèi)用,這些成為轉(zhuǎn)型路上的“攔路虎”。

如何將大量中小企業(yè)的差異化需求聚合起來,轉(zhuǎn)化為推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)前行的動(dòng)力?如何平衡中小企業(yè)轉(zhuǎn)型需求與有限資金投入之間的矛盾,讓中小企業(yè)能趕上這趟駛向工業(yè)智能時(shí)代的“未來列車”?這對廈門市政府化解問題的能力提出了極大的考驗(yàn)。

面對中小企業(yè)積極求變、不斷進(jìn)取的轉(zhuǎn)型意識和變革需求,近年來,在廈門市政府的大力支持下,工業(yè)和信息化局快速行動(dòng)起來,于2016年成立廈門智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì),以應(yīng)用需求為切入點(diǎn),開展應(yīng)用技術(shù)研發(fā)、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化、解決方案設(shè)計(jì),孵化發(fā)展新企業(yè),充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用,為廈門制造企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的思路與方法。

為推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級,2018年廈門市政府、華為及中軟國際簽訂合作協(xié)議,決定成立“華為廈門DevCloud創(chuàng)新中心”。兩年來,通過深度連接廈門地方政府、企業(yè)與生態(tài)伙伴,推動(dòng)中小企業(yè)上云,已引進(jìn)30多家行業(yè)解決方案合作伙伴,累計(jì)幫助超過400家企業(yè)上云,支撐了廈門軟件信息業(yè)、制造業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)智能化升級。

在不斷探索中累積經(jīng)驗(yàn)

智能制造是一個(gè)長期的發(fā)展過程,不僅需要企業(yè)具備極強(qiáng)的轉(zhuǎn)型意識,更需要政府提供強(qiáng)力的政策支持,并制定匹配本地區(qū)智能制造的產(chǎn)業(yè)推進(jìn)模式和總思路。

在與廈門工信局領(lǐng)導(dǎo)溝通中筆者了解到,廈門智能制造的總思路構(gòu)建在智能制造三大范式基礎(chǔ)之上,即數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。在具體落實(shí)上,充分結(jié)合廈門工業(yè)企業(yè)特點(diǎn)和中小企業(yè)的轉(zhuǎn)型需求。在推進(jìn)之初,選擇模具、注塑、衛(wèi)浴等定制化需求較為突出的行業(yè)進(jìn)行示范試點(diǎn)。這些行業(yè)中小企業(yè)數(shù)量多,面臨的痛點(diǎn)高度一致,如技術(shù)底子薄、資金投入少、沒人才基礎(chǔ)等。

因此,廈門智能制造的第一步是,通過推動(dòng)企業(yè)上云解決中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn)。這一過程包括傳統(tǒng)企業(yè)上云和工業(yè)軟件上云。那么,是怎么做的?

在具體運(yùn)營模式上,由華為廈門DevCloud創(chuàng)新中心與工業(yè)軟件廠商進(jìn)行資源總購買和費(fèi)用結(jié)算,不但工業(yè)軟件廠商會(huì)提供更優(yōu)惠的價(jià)格,政府也會(huì)給予大量資金補(bǔ)貼支持,使企業(yè)能享受極低的云上工具使用成本。在華為云平臺技術(shù)支撐下,企業(yè)還能在云端實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)對接,讓數(shù)據(jù)自由流動(dòng)、業(yè)務(wù)更加透明,為進(jìn)一步深化轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了有利條件。

從產(chǎn)業(yè)維度講,這種模式即支撐了廈門本地軟件信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也為本地中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級打下了良好基礎(chǔ)。

事實(shí)表明,廈門推動(dòng)的企業(yè)上云戰(zhàn)略非常成功,大量上云企業(yè)正在取得顯著的應(yīng)用成效。

在成功實(shí)踐的基礎(chǔ)上,下一步的思路是由下而上深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型。這個(gè)由下而上包含兩層意思:

一是上云是基礎(chǔ),即避免中小企業(yè)過高的IT資金投入,也讓企業(yè)各系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)貫通。那么,當(dāng)數(shù)據(jù)自由流動(dòng)的問題解決后,就需要重點(diǎn)思考怎么用好數(shù)據(jù),為智能化賦能。二是有了上云基礎(chǔ),接下來將從行業(yè)和工藝流程入手,推動(dòng)模具、注塑、沖壓等全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)上云,讓產(chǎn)業(yè)全流程數(shù)據(jù)在云平臺不斷沉淀數(shù)據(jù),為全產(chǎn)業(yè)智能化打下基礎(chǔ)。

在與政府專家溝通中,他們認(rèn)為,工業(yè)軟件本質(zhì)是工業(yè)知識的沉淀,是工業(yè)經(jīng)驗(yàn)的軟件化。智能制造提出的網(wǎng)絡(luò)化,本質(zhì)是“工業(yè)軟件+工業(yè)網(wǎng)絡(luò)”,即將工業(yè)知識經(jīng)驗(yàn)軟件化,然后通過工業(yè)網(wǎng)絡(luò)讓軟件能力流動(dòng)起來,這也成為當(dāng)下推動(dòng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。

當(dāng)前,廈門正在做的工作有兩件,即“用數(shù)“和”賦智”。在工業(yè)領(lǐng)域,即便是同行業(yè)、生產(chǎn)同一產(chǎn)品,其場景需求都會(huì)有所差異。要為這些場景構(gòu)建軟件應(yīng)用,不是說買了就能用,必須進(jìn)行二次功能開發(fā)。筆者走訪過很多智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),很多項(xiàng)目之所以失敗,問題大多出在這個(gè)環(huán)節(jié)。

為突破這個(gè)產(chǎn)業(yè)困境,廈門采取了兩種方式:一是推出機(jī)器人超市;二是發(fā)揮華為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺生態(tài)和開發(fā)能力。

海西智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園是廈門智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)于2017年打造的全國首家“機(jī)器人超市”,匯聚了廈門智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈,一個(gè)重要目的就是打通企業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的最后一公里。

例如,廈門有一家專門做銅質(zhì)水龍頭的企業(yè),以前是通過人工打磨,但由于人員流動(dòng)大、成本不斷攀升,就決定以機(jī)器換人,但問題是,由于工藝比較特殊,機(jī)器人廠商只提供產(chǎn)品和系統(tǒng),并不提供針對工藝的軟件開發(fā)。而機(jī)器人超市能為企業(yè)解決這個(gè)問題,通過在超市進(jìn)行需求開發(fā)對接,解決了機(jī)器人應(yīng)用最后一公里問題。

對于同行業(yè)場景,雖然會(huì)有一定的差異性,但共用部分也比較高。針對這種情況,廈門充分發(fā)揮華為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的作用,就工業(yè)場景中的差異化需求做定制化開發(fā),通過在使用中不斷地迭代優(yōu)化,往往可成為一款通用化程度較高的產(chǎn)品,為行業(yè)場景賦能。

廈門智能制造之路:探索(上)

例如,華為與合作伙伴開發(fā)的工業(yè)聽診大師,能通過獲取設(shè)備運(yùn)行過程的聲音來分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做設(shè)備預(yù)測維護(hù)。通過不斷的優(yōu)化迭代,準(zhǔn)確性越來越高,就形成一款通用性較高的行業(yè)聽診解決方案。

除了圍繞企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級布局,廈門還在圍繞本地特色產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行布局,打造云上工廠,讓行業(yè)通過統(tǒng)一采購、共享產(chǎn)能來提升效率和降低成本。

目前,云上工廠模式已在廈門的模具行業(yè)試點(diǎn)。模具企業(yè)是重資產(chǎn),模具制造往往需要精密的設(shè)備、儀器和軟件,訂單受產(chǎn)業(yè)周期影響較大。當(dāng)訂單不足時(shí),會(huì)導(dǎo)致大量設(shè)備閑置。當(dāng)訂單較多時(shí),產(chǎn)能又跟不上。云上工廠將產(chǎn)能和供應(yīng)鏈共享,破除這一問題。當(dāng)企業(yè)訂單較多時(shí),可以轉(zhuǎn)移到云上工廠生產(chǎn),而不會(huì)影響訂單交付。所有過程都是實(shí)時(shí)拉通的。

如果總結(jié)廈門推進(jìn)智能制造的經(jīng)驗(yàn),可歸納為六個(gè)字:上云、用數(shù)、賦智。通過推動(dòng)企業(yè)上云和工業(yè)軟件上云,解決中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中面臨的技術(shù)底子薄、資金投入少、人才基礎(chǔ)差等問題,拉通從研發(fā)、運(yùn)營、生產(chǎn)、銷售等全流程、全生產(chǎn)要素和全價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自由流動(dòng)。在此基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺及軟件開發(fā)能力,針對工業(yè)場景做定制化應(yīng)用開發(fā),打造適用行業(yè)的工業(yè)應(yīng)用軟件和智能化解決方案。

對廈門而言,轉(zhuǎn)型沒有捷徑,更沒有可借鑒和參考的版本。只能在不斷探索中前行,尋找適合廈門自己的智能制造發(fā)展模式,并在實(shí)踐中不斷積累和豐富經(jīng)驗(yàn),為全面推進(jìn)廈門智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

以商業(yè)化解決人才痛點(diǎn)

在推動(dòng)企業(yè)上云的過程中,總有人問筆者:如果有一天系統(tǒng)建好了,你們的專家卻撤走了,那我們怎么辦?這的確是當(dāng)前智能制造轉(zhuǎn)型面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。

一方面,新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)推動(dòng)著企業(yè)生產(chǎn)力快速提升,每一個(gè)人都被不斷更新的技術(shù)拖拽著前行,企業(yè)急缺既懂?dāng)?shù)字化技術(shù)、又懂工業(yè)制造的復(fù)合型人才。另一方面,在教育端課程設(shè)計(jì)與企業(yè)需求脫節(jié),大量學(xué)生面臨畢業(yè)即失業(yè)的困境。因此,要解決企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中人才動(dòng)能不足問題,必須找到方法另辟蹊徑。

廈門的思路是,以商業(yè)化解決人才匱乏問題。只有將人才定義為商品,根據(jù)能力進(jìn)行評估定價(jià),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈的交易,才能形成人才輸送產(chǎn)業(yè)鏈。目前依托華為廈門DevCloud創(chuàng)新中心與福建國科信息聯(lián)合打造的產(chǎn)教融合云平臺,廈門已經(jīng)為智能制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建了完善的人才培養(yǎng)、評估和輸送體系。

產(chǎn)教融合云平臺的一端連接到企業(yè),包括制造企業(yè)、政府和銀行等人才需求,結(jié)合這些政企對人才的需求進(jìn)行畫像,另一端與高職高專院校對接,由平臺運(yùn)營方結(jié)合當(dāng)前及未來一段時(shí)間的企業(yè)數(shù)字化和智能化發(fā)展需求進(jìn)行課程規(guī)劃設(shè)計(jì)。

對企業(yè)而言,為獲取對口的專業(yè)人才,他們需要為課程改造和教學(xué)支付一筆費(fèi)用。作為產(chǎn)業(yè)端,由于掌握了大量學(xué)生資源,能承接大量的外包實(shí)踐工程,讓學(xué)生在學(xué)校就能參與企業(yè)外包項(xiàng)目,這種資源的互動(dòng)也能讓課程不斷優(yōu)化。

對學(xué)生而言,如果能在大二就接觸產(chǎn)業(yè)需求,大三就接受外包項(xiàng)目,那么,畢業(yè)之后定能更快地適應(yīng)社會(huì)競爭,找到對口工作。在政府方面,只要能讓產(chǎn)業(yè)人才留在廈門,政府按人數(shù)給產(chǎn)業(yè)平臺一筆費(fèi)用。

因此,在推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,產(chǎn)教融合是一種必不可少的人才培養(yǎng)和輸送模式,產(chǎn)教融合平臺能夠解決制約智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大根本問題:第一,供需錯(cuò)位。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足的關(guān)鍵是人才供給不足。第二,區(qū)域錯(cuò)位,ICT人才成為欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展數(shù)字應(yīng)用的瓶頸。第三,結(jié)構(gòu)錯(cuò)位,即懂?dāng)?shù)字化技術(shù)又懂工業(yè)制造的復(fù)合型人才是深化數(shù)字化深化應(yīng)用的關(guān)鍵。第四,能力錯(cuò)位。中層崗位人才極大制約了數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

只有把人才作為商品進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化,才讓各方有動(dòng)力去參與運(yùn)作,只有讓邊界越來越寬,圍墻越來越矮,才能把低效教育資源盤活,讓每一個(gè)人在這個(gè)技術(shù)快速更新、應(yīng)用層出不窮的工業(yè)智能化時(shí)代找到屬于自己的價(jià)值。

中國工業(yè)報(bào) 鄧文龍 廈門市工業(yè)和信息化局 孫怡

責(zé)任編輯:趙睿

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