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海西晨報(bào)訊(記者 葉子申)隨著城市化進(jìn)程快速發(fā)展,老舊小區(qū)停車難問(wèn)題愈發(fā)突出,已成為群眾“急難愁盼”問(wèn)題。記者從廈門市建設(shè)局獲悉,近年來(lái),廈門一直致力于解決老舊小區(qū)停車難問(wèn)題,去年全市累計(jì)開工改造老舊小區(qū)289個(gè),惠及居民4.97萬(wàn)戶,完成投資5.9億元。改造后,老舊小區(qū)停車位明顯增加,宜居度顯著提升。

據(jù)了解,2020年,廈門出臺(tái)有關(guān)政策,大力推進(jìn)2000年年底前建成的老舊小區(qū)改造工作。針對(duì)小區(qū)停車難問(wèn)題,結(jié)合小區(qū)實(shí)際和居民需要,在保障小區(qū)綠化率的前提下,對(duì)既有停車場(chǎng)重新規(guī)劃設(shè)計(jì),充分挖掘利用小區(qū)邊角地“見縫插針”增設(shè)停車位。同時(shí),注重整合老舊小區(qū)周邊的閑置用地,增設(shè)停車場(chǎng)。

改造后,老舊小區(qū)的停車位明顯增加,小區(qū)宜居度顯著提升。例如,蓮前街道前埔南社區(qū)、蓮豐社區(qū)等老舊小區(qū)改造過(guò)程中,小區(qū)停車位擴(kuò)增到1440個(gè);湖里區(qū)大力推動(dòng)公共停車PPP項(xiàng)目,利用小區(qū)周邊的公園建設(shè)地下停車庫(kù),增加車位2482個(gè);同安區(qū)66個(gè)已改造的老舊小區(qū),停車位平均增加20%。

在老舊小區(qū)改造工作中,廈門堅(jiān)持改造與建設(shè)并重,推動(dòng)小區(qū)成立業(yè)委會(huì)或居民自治小組,制定小區(qū)車輛停泊管理制度,規(guī)范車輛管理。同時(shí),市建設(shè)局還印發(fā)《“大物業(yè)”模式工作指引》,探索以街道或片區(qū)劃分單位元,引入物業(yè)服務(wù)企業(yè)為整個(gè)片區(qū)提供物業(yè)服務(wù),整合片區(qū)停車資源統(tǒng)籌利用。

據(jù)介紹,經(jīng)市建設(shè)局初步摸排,今年,思明區(qū)將推動(dòng)大厝山停車場(chǎng)、青少年宮停車場(chǎng)、東坪山停車場(chǎng)等6個(gè)停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè),預(yù)計(jì)增加600個(gè)停車位;同安區(qū)將結(jié)合老舊小區(qū)改造,推動(dòng)147個(gè)小區(qū)增加約25%停車位。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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