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近日,記者從市城管局牽頭舉行的漳州市共享電單車既有車企第三次座談會(huì)上獲悉,我市將根據(jù)取得準(zhǔn)入資格的共享電單車車企數(shù)量配額安排市場(chǎng)投放量,全市首批次投放量最大可達(dá)5000輛,每家車企最高限量500輛。

據(jù)悉,根據(jù)交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公共交通協(xié)會(huì)、上海大交通數(shù)據(jù)研究中心等行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)“中小城市共享電單車投放量的人車比以(20-30)∶1為宜”的理論研究成果,結(jié)合城市的空間承載能力、適騎年齡人口數(shù)量、規(guī)劃站點(diǎn)布設(shè)資源等匹配因素進(jìn)行測(cè)算,漳州主城區(qū)(薌城區(qū)、龍文區(qū)、高新區(qū))未來可以投放共享電單車數(shù)量預(yù)計(jì)達(dá)3萬輛。目前,我市正積極推進(jìn)監(jiān)管平臺(tái)建設(shè),未來將采取“總量控制、批次投放”的預(yù)期監(jiān)管模式,并綜合考量車企試運(yùn)營(yíng)情況、平臺(tái)監(jiān)管檢驗(yàn)結(jié)果、車企配合度測(cè)試結(jié)果、社會(huì)認(rèn)可度評(píng)估結(jié)果等因素,確定不同批次車輛的投放計(jì)劃和投放量。

值得一提的是,根據(jù)我市公布的共享電單車進(jìn)駐監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)營(yíng)規(guī)范,有意進(jìn)駐監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的既有車企需提供相應(yīng)的佐證材料和證明,入駐平臺(tái)車輛需滿足車容車貌、安全條件和符合國(guó)標(biāo)認(rèn)證等要求,并且每輛車僅限配備單人座位,必須配置無線智能頭盔。(記者 蔡柳楠 通訊員 陳靜)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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