沖刺四季度 | 設計助力，壽寧下黨（二期）項目建設跑出“加速度”

“動態(tài)設計”現(xiàn)場，設計團隊查看并調整邊坡防護設計方案

“應急搶險”現(xiàn)場“指導”塌方邊坡整治，“動態(tài)設計”查看并調整邊坡防護設計……在S207線壽寧尤溪至周寧界段及閩浙界至壽寧下黨段公路工程（簡稱壽寧下黨（二期）項目）建設現(xiàn)場，經(jīng)常會看到基礎設施公司派駐項目部設計團隊的身影。

在建中的下黨項目共5隧12橋，橋梁隧道基本都在山谷、臨崖峭壁邊，施工作業(yè)面狹窄，環(huán)境復雜。基礎設施公司黨委接到上級指令進駐該項目后，省交通廳、集團黨委主要領導便到S207線閩浙界至壽寧下黨段公路工程項目調研指導。公司黨委領導高度重視，派出設計精干團隊全力以赴進駐項目，助推服務項目安全生產(chǎn)建設。

“應急搶險”現(xiàn)場，設計部現(xiàn)場指導塌方邊坡整治

項目進駐以來，為確保項目科學組織施工，穩(wěn)步推進生產(chǎn)，在疫情防控的關鍵節(jié)點，設計團隊結合現(xiàn)場需要，連夜鏖戰(zhàn)，及時保質保量完成了南段路面白改黑、南段橋改路、南段移線等施工圖變更工作。

項目施工中，南段棄土場直接制約后半程主線路基、范岔進洞的施工，嚴重影響進度。設計團隊則立即組織現(xiàn)場調研、多方溝通，及時梳理高填水系，制定高填收坡、棄土、壓實等方案，并對造價做測算分析，最終確定取消長溪2號橋改高填路基施工，節(jié)省了造價，同時很好地解決棄土場不足問題，保障了后半段主線全面開工。

當前，壽寧下黨（二期）項目建設已進入年度沖刺階段，基礎設施公司將持續(xù)發(fā)揚“逢山開路，遇水架橋”的拼搏精神，以“路暢人歡笑”的目標信念，“功成必定有我”的擔當精神，秉承“一群人、一件事、一條心、一起干、一定贏”的工作理念，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，推進工程建設，助力鄉(xiāng)村振興。