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  京臺高速平潭段正式開工啦!再等三年,福州去平潭開車只要一小時左右了。未來還能開車直達臺北!

  記者昨日從省高速公路公司獲悉,京臺高速公路長樂松下至平潭段工程日前正式開工。

長平高速動工! 以后去平潭只要一小時 !未來還能開到臺北!

  現(xiàn)場第一根樁基打下,意味平潭段正式啟動建設(shè)。

  項目建成后,福州市民驅(qū)車從福州去往平潭,將比現(xiàn)在通過走沈海高速公路福泉段轉(zhuǎn)漁平高速公路延伸線節(jié)省30多分鐘,1小時左右即可到達平潭。

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  京臺高速長樂松下至平潭段項目總長19.362公里,設(shè)計時速100公里。其中,起點跨海段14.513公里與福平高鐵共線,為公鐵兩用大橋,剩余路基主線長4.849公里。

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  平潭海峽公鐵兩用跨海大橋還在建設(shè)中

  該項目起于長樂松下鎮(zhèn)大祉村東北側(cè),終于平潭平原鎮(zhèn)江樓村南側(cè),與已建成的壇西大道銜接。全線采用高速公路標準建設(shè),雙向六車道,總投資27.1億元,建設(shè)工期3年。

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  這個項目建成后,將極大地優(yōu)化平潭對外交通體系,與福州、廈門等海西核心城市的聯(lián)系將更為高效便捷。

  平潭至臺灣“最后一公里” 技術(shù)上已經(jīng)沒有問題

  長平高速段動工后,作為京臺高速規(guī)劃中的最后一段路,平潭至臺灣的“最后一公里”再次引起兩岸關(guān)注。

  今年3月6日,全國人大代表、平潭綜合實驗區(qū)黨工委書記張兆民說,京臺(北京—臺北)高速公路海底隧道建設(shè)在技術(shù)方面已無問題。張兆民表示,到臺灣部分規(guī)劃是通過海峽隧道完成,現(xiàn)在專家比較傾向是全長126公里的北通道,也就是從平潭到臺北。

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  據(jù)了解,京臺高速公路是我國高速規(guī)劃中一條縱向主干線。起點在北京,途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建,計劃從平潭穿越海峽,在新竹與臺灣公路網(wǎng)相連,終點在臺北,全長2030公里。其中,京臺高速福建段線路走向為浦城、建甌、古田、閩侯、福州、漁溪、平潭。

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  2015年12月18日,全長155.285公里的京臺(北京-臺北)高速建(甌)閩(侯)段通車。至此,京臺高速福建段全線通車。

責任編輯:陳錦娜

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