28日14時30分,全球首臺16兆瓦海上風(fēng)電機組在位于平潭外海的三峽集團福建海上風(fēng)電場順利完成吊裝任務(wù),進入并網(wǎng)前的調(diào)試及試驗階段(左圖)。近期實現(xiàn)投產(chǎn)后,將成為全球已投產(chǎn)的最大海上風(fēng)電機組。該機組每年可輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能,能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電,可節(jié)約標煤約2.2萬噸,減排二氧化碳約5.4萬噸。
據(jù)介紹,該機組在風(fēng)機主軸承、葉片和傳動鏈等方面實現(xiàn)重大突破,具有國產(chǎn)化率高、數(shù)字化程度高的特點,也是全球首臺16兆瓦商業(yè)化示范應(yīng)用機組。機組采用四樁導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ),輪轂中心高度152米,相當于一座52層大樓的高度;機艙、發(fā)電機組合體重達385噸,相當于190臺越野車的重量;葉片長123米,單只葉片重54噸,葉輪掃風(fēng)面積約5萬平方米,相當于7個標準足球場大。
28日中午,記者在吊裝現(xiàn)場看到,全球首艘2000噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺——“白鶴灘”號正在對16兆瓦海上風(fēng)電機組的第三個葉片安裝進行最后調(diào)試。在周邊海域,福州海事局的船艇來回巡航,保障施工順利進行。(下轉(zhuǎn)第二版) (上接第一版)“本次吊裝施工環(huán)境常年風(fēng)大浪高,工程海域海床表面淤泥類地層厚度大、承載力低,機組結(jié)構(gòu)尺寸大、重量重,大型吊裝次數(shù)達10次以上。因此,從國內(nèi)所有海上施工船舶中,遴選出由三峽集團投資建造的‘白鶴灘’號。”“白鶴灘”號技術(shù)負責(zé)人王懷剛說。
本次吊裝成功,標志著我國海上風(fēng)電在高端裝備制造能力、深遠海海上風(fēng)電施工能力上實現(xiàn)重要突破,在前瞻布局、集智攻關(guān)中引領(lǐng)中國海上風(fēng)電由跟跑、并跑向領(lǐng)跑的巨大跨越。據(jù)介紹,三峽集團是國內(nèi)最早進行海上風(fēng)電開發(fā)的中央企業(yè)之一,此次16兆瓦海上風(fēng)電機組落子的三峽集團福建海上風(fēng)電場P02點位,是三峽集團福建公司與項目設(shè)計團隊綜合考慮了點位風(fēng)資源、地質(zhì)條件和集電線路布置等多方面因素,共同考察勘測后選擇的。(記者 林蔚 林熙 文/圖)
責(zé)任編輯:趙睿
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