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莆田涵江區(qū)啟動公交站臺改造 年內(nèi)將完成72座

改造后的公交站臺更加現(xiàn)代化

海峽網(wǎng)8月25日訊(海都報記者 洪德木 文/圖)今年內(nèi),莆田涵江區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局將對城區(qū)環(huán)城內(nèi)的公交站點進行大規(guī)模改造。昨日,海都記者從涵江區(qū)住建局了解到,今年將有72座公交站點完成改造工作,同時,撤銷原有的臨時??奎c以及簡易停靠站。截至目前已經(jīng)完成了16座站臺改造,同時還有32座站臺正在施工設計。

簡易??空倦y以滿足站臺要求

記者了解到,在涵江區(qū)原有的公交站臺中,分有臨時??奎c以及簡易??空緝煞N形式,分屬于兩個公交公司所設計。

昨日,記者在涵江區(qū)國歡東路看到,目前還未進行改造的簡易??空荆瑑H僅只是一塊簡單的公交站點指示牌,部分指示牌還存在破損現(xiàn)象,周邊也未規(guī)劃有相關指示標線。

“以前剛到這里的時候,很難發(fā)現(xiàn)這里有站點,也只是居住久了才知道這種??空镜奈恢?。”市民張先生告訴記者,他是到涵江打工的外來人員,平時經(jīng)常坐公交車,但簡易公交站點設置并不明顯,“有時確實要經(jīng)過一番查找才知道。”

在涵江區(qū),居民想要乘坐公交車可以選擇臨時??奎c或者簡易停靠站,涵江區(qū)住建局城建股工作人員告訴記者,因為兩種站點的設計分屬于兩個公交公司,在設計時,雖然各自能滿足市民的搭乘需求,但是站點與站點之間距離很近,很容易造成資源浪費。

記者在昨日也發(fā)現(xiàn),在涵江城區(qū),有些公交車站點明顯距離很近,雖然都會有公交車??拷映丝?,但有些站點只要乘客多走一段路就可直接到達目的地。對此,有部分市民反映“這些不足會降低公交車運行效率,也可能還會帶來一些交通安全問題。”

將設計成現(xiàn)代簡約站臺

根據(jù)涵江區(qū)住建局的規(guī)劃,在今年年內(nèi),將完成福廈路、西環(huán)城路、塘北路、北環(huán)城路以及東環(huán)城路的公交站點改造。目前,福廈路以及西環(huán)城路的沿線站點正處于施工階段,塘北路、北環(huán)城路以及東環(huán)城路沿線站點正在設計階段。

“建成后,原有的臨時停靠點和簡易??空緦⑷砍蜂N。”涵江區(qū)住建局城建股工作人員告訴記者,在公交站臺改造過程中,將會結合原有的站點位置,以及道路實際情況進行站臺位置規(guī)劃整合。“基本上是延續(xù)了原有的站點位置,同時,對于距離較近的站點將進行合并,統(tǒng)一位置規(guī)劃設計,使站點設置更科學合理。”

記者了解到,早在2015年,涵江區(qū)就已經(jīng)啟動了新涵大街的公交站點改造工作,目前包括新涵大街、人民街、工業(yè)路等三條道路沿線的公交站點已改造完成。

改造完成的公交站臺整體設計為簡約現(xiàn)代風格,設計有便民長椅、燈箱廣告展示屏等設施,“相比以往,乘客可以遮陽避雨的面積更大,站臺也更顯眼,燈箱廣告展示屏還會展示公益廣告。”涵江區(qū)住建局城建股工作人員告訴記者,公交站臺的改造在2017年還會繼續(xù)進行,屆時將會完成涵江環(huán)城之內(nèi)的沿線公交站臺改造設計。

責任編輯:周冬

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