通車了!通車了!通車了!
今天上午10點,在三明市區(qū)的翁墩互通口,一輛中巴車緩緩駛?cè)脒^境線,這標志著國道205線三明市區(qū)過境段建成試通車。
2014年3月開建,于2017年1月9日通過交工驗收……歷經(jīng)近3年的努力,迎來今天的通車。
重要意義
本項目的建成通車,有利于完善沙縣經(jīng)三明至永安的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善市區(qū)交通瓶頸,緩解市區(qū)交通壓力;
有利于加快三明市中心城市經(jīng)濟發(fā)展,拓展城市發(fā)展空間,促進城鄉(xiāng)一體化建設。
該項目建設,帶動沿線土地開發(fā)約4萬畝(其中商住、商服用土約0.65萬畝,工業(yè)用地約3.35萬畝),具有顯著的經(jīng)濟社會效益。
今天,代市長余紅勝等市領(lǐng)導到現(xiàn)場,檢查通車前的準備工作,并看望慰問項目建設施工一線人員。
過境段速覽
國道205線三明市區(qū)過境段2014年3月開建,經(jīng)過近3年的建設,于2017年1月9日通過交工驗收。已累計完成投資21.13億元,占項目總投資23.63億元的89.42%。
起點:長深高速三明北互通連接線翁墩互通
終點:荊東互通,與現(xiàn)有國道205線、規(guī)劃的國道534線相連。
全長:19.6公里,其中梅列段9.4公里,三元段10.2公里。
建設標準:全線按一級公路標準建設、設計速度60公里/小時,路基寬度21米,雙向四車道。
出入口:沿線設置翁墩、荊東2處互通式立交;
五路1處半菱形互通式立交;
龍源山、小蕉、蕉溪板、臺江4處平交互通。
先來一組圖,感受下
跟著記者體驗過境段
按照規(guī)劃,整個國道205線三明過境段逢山開路遇水架橋,建大橋14座,中橋5座,互通立交2處,平面交叉5處,涵洞40座。
今天,記者乘車體驗,沿途多處下車采訪,深切感受到全線近20公里,橋的路段占比高,山區(qū)城市修路的不容易。
路上車輛逐漸增多,試通車首日,過境市區(qū)的車輛開始從這里分流……
▲過境線起點,位于翁墩互通口。
▲交通指示牌。
▲車輛疾馳在新建成的國道過境段上。
▲北山大橋,位于列西北山新村后山,從三明市區(qū)城郊穿過。
▲三明市區(qū)周邊又一條便捷的通道。
▲規(guī)劃的5條支線之一的小蕉平交互通附近。未來將根據(jù)指示牌,可直接通往小蕉。
據(jù)規(guī)劃,沿線設置翁墩、荊東2處互通式立交;五路1處半菱形互通式立交;龍源山、小蕉、蕉溪板、臺江4處平交互通。
▲臺江一號大橋橋頭。
▲龍源山中橋橋頭指示牌。
▲路上車流。
▲從過境線看三明南高速出入口。
▲荊東大橋。
▲荊東互通A匝道。過境段終于荊東互通,與現(xiàn)有國道205線、規(guī)劃的國道534線相連。
▲從過境線看荊東。
貼士
據(jù)三明市交警支隊等昨天發(fā)布的公告: 三明市區(qū)205國道過境線(梅列翁墩至三元荊東)于2017年1月12日上午10時起試通車,該路段為一級路,設計速度為60公里/小時。請過境機動車輛一律從過境線通行,并請謹慎駕駛,注意行車安全。
延伸閱讀:三明市區(qū)“一環(huán)路”
長期以來,205國道穿越三明市區(qū),沒有快捷的過境線。 三明市區(qū)過境線備受市民關(guān)注!
2014年,三明日報報道首次以建設者的視角,形象地把它稱為“三明一環(huán)路”,此后這一說法廣泛流傳。
責任編輯:林航
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