加航機長險釀慘劇把飛機降到飛機上 所幸被及時發(fā)現(xiàn)

美國舊金山國際機場近日險些發(fā)生慘?。阂患芗幽么蠛娇展镜目湛停常玻翱蜋C在降落時誤入機場的滑行道，差點與等候起飛的４架客機相撞。

美國聯(lián)邦航空局和國家運輸安全委員會的官員１１日表示，正在調(diào)查為何這名機長錯將飛機駛?cè)牖械?，而非其左?cè)的降落跑道。

據(jù)美聯(lián)社報道，這一事故發(fā)生于７日夜間。所幸的是，一名空管人員及時發(fā)現(xiàn)失誤，指揮加航機長停止降落并復(fù)飛，避免了一場災(zāi)禍。

當時的對話錄音顯示，這名機長報告說看見“跑道上有燈光”，空管回應(yīng)稱，跑道上并沒有人，然而數(shù)秒后，等候在滑行道上的另一名機長插話說，“這人要去哪兒？他可飛到滑行道上了”。

之后空管命令加航機長“復(fù)飛”，就在短短３０秒后，滑行道上的一名美聯(lián)航機長稱，一架客機“剛剛從我們頭頂飛過”。

報道稱，飛行員將滑行道錯認成跑道比較罕見，因為滑行道上沒有跑道兩側(cè)的清晰標記和燈光指引。如果飛機在地面發(fā)生碰撞，結(jié)果極其危險，因為等候起飛的飛機一般處于滿油狀態(tài)。

此次調(diào)查關(guān)注的焦點是，這一系列失誤如何發(fā)生，以及安保措施為何沒有提前起作用。

業(yè)內(nèi)人士認為，這是一起嚴重事件，但即便當時空管沒有叫停降落，訓(xùn)練有素的機長也不太可能駕駛著客機直接撞到其他飛機上。