德國(guó)頻發(fā)無(wú)人機(jī)干擾航班事件

原標(biāo)題：德國(guó)頻發(fā)無(wú)人機(jī)干擾航班事件

新華社柏林８月２０日電（毛競(jìng)）據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w２０日?qǐng)?bào)道，德國(guó)航空交通管制中心最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年德國(guó)頻繁發(fā)生無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)“黑飛”干擾航班事件，數(shù)量大幅超過(guò)往年。

據(jù)報(bào)道，截至８月１２日，德國(guó)各大機(jī)場(chǎng)共發(fā)生無(wú)人機(jī)干擾航班事件１００多起，超過(guò)２０１７年全年總量。

數(shù)據(jù)顯示，２０１７年、２０１６年和２０１５年，德國(guó)各大機(jī)場(chǎng)分別發(fā)生８８起、６４起和１４起此類(lèi)事件。

德國(guó)航空交通管制中心負(fù)責(zé)人克勞澤－迪特爾·朔伊爾勒說(shuō)，無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)“黑飛”事件逐年增加令人憂(yōu)慮。

德國(guó)自２０１７年１０月起加強(qiáng)了對(duì)無(wú)人機(jī)的管理，嚴(yán)禁無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空和飛機(jī)起降空域飛行。由于機(jī)場(chǎng)雷達(dá)無(wú)法偵測(cè)四軸飛行器之類(lèi)的小型無(wú)人機(jī)，上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均來(lái)自飛行員的肉眼觀察。