原標題:獅航空難遇難者家屬起訴波音 稱飛機“不合理危險”
中新網12月27日電 據“中央社”報道,印度尼西亞獅航JT610班機10月底失事,機上人員全數罹難,日前,家屬通過律師在美國芝加哥控告飛機制造商波音公司,稱波音客機“不合理的危險”。
據報道,24日,律師代表雅加達罹難旅客沃杜尤(Sudibyo Onggo Wardoyo)的家屬,在波音公司總部所在地伊利諾伊州芝加哥法院起訴,指控才服役兩個月新機的系統錯誤啟動安全措施,且波音未充分指示機師應如何應對這類狀況。
律師聲明指出:“波音不僅安裝提供錯誤數據的傳感器,也未提供駕駛員充分指示訓練,這好比是先蒙住駕駛員雙眼,再綁住他們雙手一般。”
印度尼西亞獅航JT610班機10月29日從印度尼西亞雅加達起飛后13分鐘,自雷達屏幕消失,后確認墜入爪哇島北部海域,機上189人全數罹難。
目前已有約30名罹難者家屬起訴波音公司,指控波音新型737 MAX瑕疵導致死亡失事。
印度尼西亞國家運輸安全委員會先前公布的初步調查報告指出,JT610在準備起飛時已出現技術問題。飛行數據記錄器(黑匣子)數據顯示,飛機起飛后11分鐘內機頭自動下垂超過20多次,顯然是由于自動系統接受到錯誤的偵測數據,導致機頭持續(xù)自動下垂。
黑匣子數據顯示,當飛機在爬升至3000多英尺后,飛機一直不穩(wěn)定地上下升降,無法有效維持高度。駕駛員一直試圖將自動下降的機頭拉高,但搶救無效,“人機互斗”直到飛機失去控制墜毀。
責任編輯:金林舒
特別聲明:本網登載內容出于更直觀傳遞信息之目的。該內容版權歸原作者所有,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如該內容涉及任何第三方合法權利,請及時與ts@hxnews.com聯系或者請點擊右側投訴按鈕,我們會及時反饋并處理完畢。
- 埃航空難初步調查結果:飛行員曾啟動自動預防失速系統2019-03-29
- 2019數字中國創(chuàng)新大賽分區(qū)決賽在滬舉行2019-03-28
- 中國民用航空局:暫停受理波音737-8飛機適航證申請2019-03-27
已有0人發(fā)表了評論