原標題:美監(jiān)管機構(gòu)稱審查波音飛控軟件升級是其首要任務(wù)
新華社華盛頓3月20日電(記者周舟 孫?。┟绹?lián)邦航空局20日發(fā)布一份新的“持續(xù)適航通告”說,該機構(gòu)正對波音737 MAX系列飛機新飛行控制軟件安裝和飛行訓練情況進行審查,并表示這是該機構(gòu)當前首要任務(wù)。
通告說,波音公司正在制定一份“服務(wù)通報”,將具體說明新的飛行控制軟件安裝情況,而波音已制定與這一新軟件相關(guān)的機組人員訓練要求。美國聯(lián)邦航空局正在對此進行審查,這是該機構(gòu)當前的首要任務(wù)。此外,波音向運營商推出的有關(guān)737 MAX客機的其他“任何軟件、訓練或其他措施”都將在該機構(gòu)優(yōu)先審查之列。
3月10日,埃塞俄比亞航空公司執(zhí)飛302航班的一架波音737-8客機(屬于737 MAX系列)發(fā)生墜機事件,這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后,波音737-8客機發(fā)生的第二起空難。
連續(xù)兩起空難使美國聯(lián)邦航空局對波音的監(jiān)管受到廣泛質(zhì)疑。該機構(gòu)在3月11日發(fā)布的“持續(xù)適航通告”中表示,將監(jiān)督波音改進飛行控制系統(tǒng),預計不晚于今年4月發(fā)布設(shè)計變化,而波音將針對這些變化推出新訓練手冊。美國媒體“消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)”援引知情人士消息說,波音計劃3月25日完成軟件更新,但獲得聯(lián)邦航空局批準前不會向航空公司發(fā)布。
新的“持續(xù)適航通告”還報告說,埃塞航空失事客機的兩只黑匣子——駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器的數(shù)據(jù)目前已下載完成,由埃塞俄比亞當局掌握。隨著對失事客機調(diào)查的進展,美聯(lián)邦航空局將繼續(xù)對新發(fā)現(xiàn)的信息進行分析。
與此同時,美國國會參議院20日宣布,參議院商業(yè)、科學和交通委員會下屬航空航天小組委員會將于27日召開公開聽證會,主題為航空安全以及聯(lián)邦政府對于民航的監(jiān)管。據(jù)悉,該小組委員會計劃在不久的將來再次就航空安全召開聽證會,波音公司等航天航空器制造商、飛行員等利益攸關(guān)方將出席作證。
責任編輯:金林舒
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