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中國(guó)小康網(wǎng)訊 波音公司發(fā)布的消息稱(chēng),該公司計(jì)劃在獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局相關(guān)許可后,于12月恢復(fù)向市場(chǎng)供應(yīng)737 MAX型客機(jī),并在明年一月恢復(fù)該機(jī)型的商業(yè)服務(wù)。

消息中稱(chēng):“可能將于12月在獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局許可后,恢復(fù)向航空公司供應(yīng)MAX。”航空公司指出,計(jì)劃在2020年1月恢復(fù)737 MAX的商業(yè)飛行。

美國(guó)第二大航空運(yùn)營(yíng)商美國(guó)航空(American Airlines)已將波音737 MAX飛機(jī)的飛行推遲到2020年3月5日。

波音表示,該公司已與聯(lián)邦航空局在模擬器上完成了對(duì)飛行控制修復(fù)軟件的測(cè)試,但整個(gè)批準(zhǔn)程序尚未完成。監(jiān)管機(jī)構(gòu)仍須簽發(fā)新的飛行員培訓(xùn),而波音需要與相關(guān)官員進(jìn)行認(rèn)證飛行。

即便737 Max機(jī)型完全獲準(zhǔn)飛行,各航空公司也必須對(duì)該機(jī)型的數(shù)千名飛行員進(jìn)行重新培訓(xùn),之后方可進(jìn)行商業(yè)飛行。該過(guò)程可能需要一個(gè)多月的時(shí)間。

此前,美國(guó)聯(lián)邦航空局今年3月發(fā)布指令,要求國(guó)內(nèi)航空運(yùn)營(yíng)商停飛737MAX系列兩種型號(hào)客機(jī),同時(shí)禁止這一系列客機(jī)在美國(guó)空域飛行,隨后多國(guó)紛紛跟隨發(fā)布相關(guān)停飛禁令。

2018年10月,獅航(lion Air)公司一架飛機(jī)在印度尼西亞墜毀,2019年3月,埃塞俄比亞航空(Ethiopian Air)公司同樣型號(hào)一架飛機(jī)又墜機(jī),總共造成346人死亡。波音公司正在消除這些缺點(diǎn),并更新了飛行員培訓(xùn)計(jì)劃。

責(zé)任編輯:楊林宇

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