美日增新冠病例或達10萬？ 疫情下航空業(yè)陷寒冬

中新網7月1日電 綜合報道，美國約翰斯·霍普金斯大學實時統(tǒng)計數(shù)據顯示，截至北京時間7月1日上午7時33分許，全球新冠確診病例已超1043萬，累計死亡逾50.9萬。目前，新冠疫情在全球持續(xù)蔓延，其中美國最為嚴重，該國專家表示，即使單日新增超10萬例也不會感到驚訝；不過，在一些疫情趨穩(wěn)的國家，經濟復蘇計劃正在穩(wěn)步推進；而全球航空業(yè)則在疫情之下深陷“寒冬”。

多國疫情出現(xiàn)反彈

目前，新冠疫情仍在持續(xù)蔓延，多國新增病例出現(xiàn)反彈。

霍普金斯大學北京時間6月30日21時33分的數(shù)據顯示，美國新冠確診病例超過268萬，死亡病例逾50.9萬例。這一數(shù)據在7月1日7時33分時被調整為確診超262萬例，死亡逾50.9萬例。在美國50個州中，有36州新增病例數(shù)呈上升趨勢，其中得州、佛州、亞利桑那州等疫情嚴重。

對于疫情現(xiàn)狀，美國國家過敏癥和傳染病研究所所長福奇6月30日表示，美國疫情目前“正在朝錯誤方向發(fā)展”。同時，他還說，“目前日增病例已超過4萬人。按照這個趨勢，我不會驚訝之后可能達到日增10萬例”。

美聯(lián)儲主席鮑威爾同日表示，在疫情得到控制、人們有信心恢復正?；顒又?，經濟全面復蘇是不可能的。他還警告說，若第二波疫情發(fā)生，“公眾信心會再次受損”。

在日本，6月30日新增確診病例138例，創(chuàng)5月25日全國緊急狀態(tài)解除后新高。且該國已連續(xù)3天新增確診病例超過百例，東京都是日本目前疫情最嚴重的地區(qū)。

西班牙衛(wèi)生部門官員則表示，該國當前的疫情暴發(fā)形勢非常不穩(wěn)定，數(shù)字可能在未來幾天內迅速變化。其中阿拉貢大區(qū)等5個省的集體感染已有212人確診。此外，巴西、印度、伊朗等國的疫情形勢均有不同程度的惡化。

經濟復蘇“在路上”

國際勞工組織30日表示，受新冠疫情影響，2020年上半年，全球勞動人口工作時間大幅減少，下半年勞動力市場復蘇存在高度不確定性，仍有大規(guī)模失業(yè)持續(xù)發(fā)生的風險。目前，多個疫情趨穩(wěn)的國家已經推出經濟復蘇計劃。

歐洲多國近期宣布重新開放邊界或即將開放邊界，允許國際航班起降，以擴大歐洲內部人員、貨物往來，從而提振經濟。英國首相約翰遜還宣布了價值50億英鎊的一系列基礎設施投資項目，為促進英國經濟復蘇提供動力。

德國總理默克爾和法國總統(tǒng)馬克龍則呼吁歐盟各國支持設立“有力和有效”的恢復基金，以幫助各國經濟從新冠疫情中復蘇。

近期，愛爾蘭已進入社會經濟重啟第三階段，又一批商業(yè)和服務設施恢復營業(yè)，人們的活動空間再度擴大；秘魯也將于7月進入經濟復蘇第三階段，部分國內航班和省際客車可滿員營運；而在澳大利亞，因為抗疫封鎖措施蒙受巨大損失后，就業(yè)出現(xiàn)增長，最初損失的就業(yè)崗位已經恢復了大約30%。

航空業(yè)陷入“寒冬”

雖然多國正在致力于經濟復蘇，但部分行業(yè)還是在新冠疫情中不可避免地遭受了重創(chuàng)，其中，航空業(yè)的損失可謂極其慘重。

空中客車公司30日宣布，鑒于世界航空活動至少要到2023年，甚至可能到2025年才能恢復到疫情暴發(fā)前水平，因此，空客公司決定，于2021年夏季之前在全球范圍內裁減1.5萬個工作崗位。據稱，這是空客公司歷史上最大規(guī)模的裁員計劃。

無獨有偶，同一天，歐洲第二大廉價航空公司易捷航空也表示，受疫情影響，該航司將削減1900個英國的工作崗位，其中包括727名飛行員面臨被裁員。同時該航司還將關閉在英國境內的三個飛行基地。