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新華網(wǎng)吉隆坡4月2日電（記者林昊王大瑋）4月1日，隨著最后一塊頂板混凝土完成入模，由中鐵上海工程局承建的馬來西亞吉隆坡MRT二期“馬來西亞城”北站主體結(jié)構(gòu)順利完成封頂，標(biāo)志著該項(xiàng)目全面進(jìn)入站內(nèi)小結(jié)構(gòu)與裝修建設(shè)階段。

中企承建吉隆坡“馬來西亞城”北站主體結(jié)構(gòu)順利完成

“馬來西亞城”北站主體結(jié)構(gòu)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。（“馬來西亞城”北站項(xiàng)目部供圖）

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊興巖介紹說，北站位于吉隆坡市中心，整體構(gòu)造為地下二層島式車站，車站縱向長(zhǎng)度達(dá)335.5米，橫向?qū)挾炔罹嘧畲鬄?1.3米，開挖深度21米，下層地質(zhì)包含淤泥夾沙層、砂質(zhì)粘土層、殘積土層以及石灰?guī)r層，且附近交通條件復(fù)雜，施工難度大。

楊興巖說，2020年以來，該項(xiàng)目克服海外新冠肺炎疫情對(duì)工期進(jìn)度的不利影響，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，組織專業(yè)隊(duì)伍施工。

據(jù)楊興巖介紹，該項(xiàng)目大力開展工藝工法創(chuàng)新，攻克諸多技術(shù)難關(guān)，大大提高了施工效率，為大馬城北站主體工程順利完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

馬來西亞吉隆坡MRT二期工程是馬來西亞政府“第十個(gè)計(jì)劃”的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步完善吉隆坡城市交通體系，提高當(dāng)?shù)孛癖姵鲂行省?/p>

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