冰島火山噴發(fā)強度減弱，對國際航班影響不大

參考消息網(wǎng)12月21日報道 據(jù)路透社12月19日報道，冰島官員19日表示，一座火山噴發(fā)的熔巖似乎正朝著遠離火山附近唯一村鎮(zhèn)的方向流動，而且火山噴發(fā)的強度正在下降。盡管地震活動可能持續(xù)數(shù)月，但這給人們帶來了房屋不會受損的希望。

報道稱，冰島 政府表示，航班不太可能受到影響，這消除了人們對國際旅行的擔憂。2010年這個北大西洋島國火山噴發(fā)導致的火山灰云造成了混亂，此后人們對冰島國際航班的擔憂揮之不去。

在數(shù)周的強烈地震活動之后，冰島西南部雷恰角半島的火山于18日晚間噴發(fā)，向空中噴射出100多米高的熔巖和煙霧。 一份政府聲明說：“火山噴發(fā)不會構成生命威脅。進出冰島的航班沒有中斷，國際航班走廊仍然開放。”

上個月，冰島當局疏散了位于首都雷克雅未克西南約40公里以捕魚業(yè)為主的村鎮(zhèn)格林達維克的近4000名居民，此后斷斷續(xù)續(xù)地允許他們回去檢查因地震而陷入危險的房屋。

43歲的克麗斯廷·比爾吉斯多蒂爾是格林達維克居民，她于11月10日撤離。一開始她很難相信火山噴發(fā)的消息。她說：“一切都發(fā)生得太快了。當我看到有人發(fā)布火山噴發(fā)的消息時，我已經(jīng)躺在床上了。我截了屏，心想這是個糟糕的笑話。”

實際上， 火山噴發(fā)的實時畫面顯示，明亮的黃色、橙色和紅色熔巖與天空形成鮮明對比。

一些游客面對這一奇觀驚嘆不已。一位名叫沃特的荷蘭游客說：“我們的民宿主人發(fā)來消息說火山噴發(fā)了。這對我們來說是一生一次的機會，所以我們不想錯過……它離這里有點遠，但還是可以看到一些熔巖向上噴發(fā)，這對我們來說太神奇了。”

火山噴發(fā)形成了一條4公里長的裂縫。但冰島氣象局表示，裂縫的最南端距離格林達維克仍有3公里，火山的力量正在減弱。

地質(zhì)學家比約恩·奧德松告訴冰島國家廣播局：“火山噴發(fā)發(fā)生在分水嶺以北，所以熔巖不會流向格林達維克。”

報道稱， 冰島位于歐亞板塊和北美板塊之間，是一個地震熱點，因為這兩個板塊沿相對方向運動。 火山噴發(fā)的位置距離雷克雅未克約30公里。凱夫拉維克國際機場距離噴發(fā)位置更近一些，但仍然開放。受游客歡迎的地熱溫泉“藍色潟湖”在發(fā)現(xiàn)地震活動后基本上已經(jīng)關閉。 冰島大學地球科學研究所副教授哈爾多爾·吉爾松說：“地震活動可能會持續(xù)幾個月。但也可能在今天晚些時候或者明天停止。”

火山噴發(fā)后的最初兩小時，熔巖流的速度為每秒200至250立方米，到19日早上已經(jīng)下降了約四分之三。

吉爾松說，大部分熔巖流入基礎設施很少的地區(qū)。這種情況可能會改變。 他說：“格林達維克當然還面臨威脅?，F(xiàn)在熔巖主要向北流動，但這取決于地形和缺口的位置。”

2010年，冰島南部一座火山噴發(fā)產(chǎn)生的火山灰云蔓延到歐洲大部分地區(qū)，導致歐洲及其他地區(qū)約10萬架次航班停飛，數(shù)以百計的冰島人被迫撤離家園。

美國 天氣預報服務機構“準確天氣預報”公司表示，這次火山噴發(fā)非常不同。該公司首席氣象學家喬恩·波特說：“如果火山灰很少或者沒有進入大氣層，可能就不會對航空造成影響。”

2010年火山噴發(fā)對航空旅行的影響主要是由巖漿與冰川融水的相互作用造成的，這與現(xiàn)在發(fā)生的情況不同。

英國布里斯托爾大學研究火山與氣候的教授馬修·沃森表示，這次噴發(fā)并非不可能對航空旅行造成影響，盡管這種可能性不大。“這種類型的噴發(fā)通常不會產(chǎn)生太多的火山灰，而火山灰往往會使飛機停飛。”（編譯/卿松竹）