您現(xiàn)在的位置:海峽網(wǎng)>新聞中心>國際頻道>國際新聞
分享

新華社北京7月21日電 美國微軟公司20日說,據(jù)目前估算,因“眾擊”公司安全軟件升級引發(fā)的大規(guī)模宕機事件影響了全球大約850萬臺安裝微軟視窗操作系統(tǒng)的設(shè)備,相當于現(xiàn)在所有安裝視窗系統(tǒng)設(shè)備總數(shù)的不到1%。

盡管程序錯誤已被修正,但其影響波及面太廣,各行業(yè)被擾亂的秩序完全恢復正常尚需時日。網(wǎng)絡(luò)安全機構(gòu)提醒公眾和企業(yè):要小心不法分子趁機行騙、竊取數(shù)據(jù)。

微軟宕機事件影響850萬臺視窗系統(tǒng)設(shè)備

7月19日,乘客在美國芝加哥國際機場等待航班信息。新華社記者顏亮攝

秩序逐步恢復

微軟網(wǎng)絡(luò)安全主管戴維·韋斯頓在博客發(fā)文說,雖然受影響機器“占比很小,但其導致的大范圍經(jīng)濟和社會影響反映出‘眾擊’軟件在運營許多關(guān)鍵服務的企業(yè)中應用廣泛”。

微軟說,“眾擊”已協(xié)助推出解決方案,加速微軟利用Azure云服務平臺所作修復進程。微軟也會與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務、谷歌云平臺合作,分享其所獲知的修復進度信息。

微軟宕機事件影響850萬臺視窗系統(tǒng)設(shè)備

7月19日,在加拿大多倫多比利·畢曉普機場,一名波特航空公司的工作人員用手機顯示因技術(shù)故障取消航班的網(wǎng)絡(luò)通知。新華社發(fā)(鄒崢攝)

格林尼治時間18日19時(北京時間19日3時)開始,全球多地應用微軟視窗系統(tǒng)的電腦因美國電腦安全技術(shù)公司“眾擊”的一款安全軟件更新而宕機,出現(xiàn)“藍屏”,航空、醫(yī)療、傳媒、金融、零售、物流等多個行業(yè)受到影響。“眾擊”公司說,事故緣于其適用于微軟視窗系統(tǒng)的安全軟件升級出現(xiàn)“代碼錯誤”,截至19日下午,該錯誤已被修正,但由于涉及企業(yè)太多,“藍屏”電腦全部恢復正常仍需時日。

這次宕機事件導致全球數(shù)千架次航班被取消,數(shù)萬架次航班延誤,大量旅客滯留機場。截至20日,受影響地區(qū)的航班運營逐漸恢復。

美國航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,截至美國東部時間20日下午中段,當天全球范圍內(nèi)已取消超過2000架次航班,相比19日取消的5100多架次大幅減少。

微軟宕機事件影響850萬臺視窗系統(tǒng)設(shè)備

7月19日,在墨西哥首都墨西哥城的貝尼托·華雷斯國際機場,許多航班被延誤或取消,大量旅客在機場等待。新華社發(fā)(弗朗西斯科·卡涅多攝)

據(jù)美聯(lián)社報道,在20日取消的航班中,約1600架次在美國。達美航空公司是受宕機事件影響最大的航空運營商之一,當天有800多架次、占計劃航班數(shù)四分之一的航班被取消,這個數(shù)字還不包括達美子公司運營的區(qū)域性航班。美國聯(lián)合航空公司取消了近400架次航班。

航空數(shù)據(jù)分析機構(gòu)睿思譽的數(shù)據(jù)顯示,20日美國航空運營商的航班取消率約為3.5%,僅低于澳大利亞同行。英國、法國、巴西的航班取消率約為1%,加拿大、意大利和印度的取消率約為2%。

歐洲的航線和機場運營正緩慢恢復正常。德國漢莎航空公司及其下屬的歐洲航空運營商總計取消了數(shù)十架次航班,但基本服務已恢復。德國聯(lián)邦信息安全局20日下午說,德國境內(nèi)受此次宕機事件影響的多數(shù)地區(qū)的情況正趨于穩(wěn)定,但仍有大量企業(yè)受宕機事件余波影響。

微軟宕機事件影響850萬臺視窗系統(tǒng)設(shè)備

7月19日,在土耳其伊斯坦布爾的街邊,一臺自助取款機發(fā)生故障。新華社記者劉磊攝

警惕“趁火打劫”

各國網(wǎng)絡(luò)安全機構(gòu)和“眾擊”公司的高管向全球公眾和企業(yè)發(fā)出警告:已有不法分子冒充“眾擊”公司員工或其他機構(gòu)的技術(shù)專家,假借向受影響個人或企業(yè)提供電腦系統(tǒng)修復服務之名,竊取數(shù)據(jù)以牟利,大家需保持警惕。

英國國家網(wǎng)絡(luò)安全中心表示,已注意到企圖借宕機事件竊取數(shù)據(jù)的事件增多。曾任該中心首席執(zhí)行官、現(xiàn)在牛津大學任教的夏蘭·馬丁說,他對于一起事故導致嚴重的全球性數(shù)據(jù)紊亂并不感到奇怪,但“有點驚訝事故由一家非常有聲望的網(wǎng)絡(luò)安全公司的軟件升級引發(fā)”。“‘眾擊’公司將面對非常犀利的質(zhì)疑。這次軟件升級是怎么通過質(zhì)量控制流程的?顯然測試機制失靈了,不管是哪種。”

馬丁說,英國和歐盟成員國政府很難采取措施去預防這類系統(tǒng)崩潰問題的發(fā)生,“因為我們已經(jīng)依賴于非常美式版本的技術(shù),采取任何(預防)措施的權(quán)力不掌握在眾多歐洲國家手里”。(沈敏)

責任編輯:唐秀敏

       特別聲明:本網(wǎng)登載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權(quán)利,請及時與ts@hxnews.com聯(lián)系或者請點擊右側(cè)投訴按鈕,我們會及時反饋并處理完畢。

相關(guān)閱讀
最新國際新聞 頻道推薦
進入新聞頻道新聞推薦
“兩新”政策顯成效 彰顯高質(zhì)量發(fā)展新
進入圖片頻道最新圖文
進入視頻頻道最新視頻
一周熱點新聞
下載海湃客戶端
關(guān)注海峽網(wǎng)微信
?

職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095414 舉報郵箱:service@hxnews.com

本站游戲頻道作品版權(quán)歸作者所有,如果侵犯了您的版權(quán),請聯(lián)系我們,本站將在3個工作日內(nèi)刪除。

溫馨提示:抵制不良游戲,拒絕盜版游戲,注意自我保護,謹防受騙上當,適度游戲益腦,沉迷游戲傷身,合理安排時間,享受健康生活。

CopyRight ?2016 海峽網(wǎng)(福建日報主管主辦) 版權(quán)所有 閩ICP備15008128號-2 閩互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務備案編號:20070802號

福建日報報業(yè)集團擁有海峽都市報(海峽網(wǎng))采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報業(yè)集團書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播。

版權(quán)說明| 海峽網(wǎng)全媒體廣告價| 聯(lián)系我們| 法律顧問| 舉報投訴| 海峽網(wǎng)跟帖評論自律管理承諾書

友情鏈接:新聞頻道?| 福建頻道?| 新聞聚合