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路邊停放的汽車占據(jù)了非機動車道,騎車人只能把車騎上機動車道。 /IC

路邊停放的汽車占據(jù)了非機動車道,騎車人只能把車騎上機動車道。

晨報記者 李東華 實習(xí)生 于麗麗

2016年5月16日,小萌(化名)放學(xué)后坐著保姆的電瓶車回家,途中遭遇意外,被一輛經(jīng)過的785路公交車碾壓身亡。10月8日,浦東法院對這起交通肇事案刑事部分作出判決,保姆汪某、公交車司機顧某均獲刑一年,緩刑一年。

刑事判決之外,小萌的父母對公交司機、6輛路邊違停車輛車主及各車輛的保險公司提出了133萬余元的民事賠償。昨天,該案在浦東法院公開開庭審理。

6輛車停在非機動車道

事發(fā)時,8歲的小萌是浦東福山外國語小學(xué)二年級學(xué)生。2016年5月16日下午,保姆汪某像往常一樣從學(xué)校接走小萌,騎著電瓶車載其沿著羽山路回家。

路上,汪某試圖超越一輛同向行駛的自行車時,自行車因躲避突然出現(xiàn)的行人,向左側(cè)傾倒,與電瓶車右后側(cè)相撞,導(dǎo)致坐在后座的小萌向左側(cè)跌落。就在這時,顧某駕駛的公交車也同向行駛到這個地方,為了超越前方的電動車、自行車,這輛公交車跨越黃色中心單實線逆向行駛。

不巧的是,此時小萌剛好摔倒至道路中央,公交車后輪瞬間軋上了小萌,小萌當(dāng)場死亡。

經(jīng)公安機關(guān)認定,汪某、公交車司機顧某承擔(dān)該起事故的主要責(zé)任,小萌不承擔(dān)事故責(zé)任。

與此同時,汪某行駛一側(cè)的非機動車道上停放著6輛小轎車,導(dǎo)致其只能騎著電瓶車在機動車道上行駛。事發(fā)后,交警部門認定6輛轎車違停,并分別進行了相應(yīng)處罰。

小萌的父母認為,事故的發(fā)生是當(dāng)時周圍的所有環(huán)境綜合影響而造成,于是起訴了包括保姆、公交司機、自行車車主、6輛路邊違停車輛車主及各車輛保險公司等在內(nèi)20名被告,索賠包括死亡賠償金、精神損害費等共計133萬余元。

違停車主辯稱沒有責(zé)任

昨天下午,該案在浦東法院公開開庭審理,小萌的父親委托了律師到庭,出庭的被告包括保姆、公交車公司、自行車車主及部分路邊違停車輛車主等,另有12名被告沒有到庭。

開庭前,記者再次來到了事發(fā)地點,只見羽山路東向西一側(cè)上街沿漆畫了禁止停車的黃線,而事發(fā)的西向東一側(cè)并未漆畫黃線,使得不少車主在沒有黃線的一側(cè)“鉆空子”臨時停車。在采訪的十余分鐘里,該路靠南一側(cè)非機動車道上就停放了4輛轎車,車主均是停車到路邊的小店購物。而由此過往的自行車及助動車,由于非機動車道被占,只能“借道”機動車道行駛。

小萌的父母認為,雖然公交司機及保姆承擔(dān)事故的主要責(zé)任,但如果當(dāng)時非機動車道上沒有違停車輛,那保姆就不會駕車駛上機動車道,也就不會發(fā)生意外。他們認為,除公交公司應(yīng)承擔(dān)主要賠償責(zé)任外,其他違停車輛也應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

對于小萌父母的看法,昨天到庭的兩名違停車輛車主均當(dāng)庭表示自己無責(zé)。其中車主李先生表示,事發(fā)道路沒有禁止停放車輛的標(biāo)識,因此可以停放車輛,而平時停放車輛也沒有得到交警部門的處罰,只是事發(fā)后,交警部門才認定有責(zé)任。據(jù)此,不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。另一名車主黃先生稱,事發(fā)路段沒有漆畫黃線,是考慮到孩子上下學(xué),交警部門允許家長臨時停放車輛。事后才知道事發(fā)路段不能停放車輛,他并不是故意將車輛停放在事發(fā)路段。

責(zé)任區(qū)分成爭論焦點

公交公司及其投保的太平洋保險公司上海分公司委托代理人認為,應(yīng)該按事故責(zé)任認定書來區(qū)分責(zé)任,事故責(zé)任認定書是權(quán)威部門依法作出的,具有法律效力,應(yīng)該作為本案認定事實的依據(jù)。

該代理人表示,6輛機動車違法停放在非機動車道內(nèi)影響非機動車通行,如果不是違法停放,就不會影響到汪某及另一自行車騎車人的行駛,也不至于影響公交車輛的正常行駛。從事故影響力來看,保姆和自行車車主及6輛臨停車輛都有責(zé)任,具體責(zé)任大小已經(jīng)由有關(guān)部門作出認定,應(yīng)基于此進行賠償。

保姆的代理律師則認為,自行車車主魯某直接將受害者撞倒,其也有變道行為,影響了電瓶車的行駛,應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。

自行車車主魯某卻感覺自己很冤枉,“公交車從汪某車輛后方行駛過去的時候,汪某是無法預(yù)料的,同樣汪某駕車超越我的時候,我也是無法預(yù)料到的。兩車發(fā)生碰撞,我也是一個受害者。”

魯某表示,他是在事發(fā)七八分鐘后才離開現(xiàn)場的,當(dāng)時看到受害者已經(jīng)不行了,他們的損失比較大,也不希望他們再賠償,所以就離開了。事發(fā)后,他已向死者家屬預(yù)付了5萬元。如果法院判決其不承擔(dān)責(zé)任,他愿意人道主義補償原告不超過2萬元的錢款。

法院將擇日對該案進行宣判。

責(zé)任編輯:肖舒

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