四人買三張票！女童逃票致航班延誤 全體乘客下機(jī)重新安檢

原標(biāo)題：女童逃票致航班延誤5小時 同行者以為孩子不用買  

據(jù)網(wǎng)友爆料，16日上午，由北京飛往上海的HO1252次航班上，有一名兒童在未購票的情況下登機(jī)，本可準(zhǔn)點(diǎn)起飛的飛機(jī)，不得不在起飛前讓全體乘客下飛機(jī)重新安檢。昨日，北京青年報記者從首都機(jī)場了解到，該兒童確實(shí)未經(jīng)查驗(yàn)有效乘機(jī)證明，但在登機(jī)前已經(jīng)過安全檢查。首都機(jī)場將嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)，積極完善安全管理及查驗(yàn)流程。

女童未購票乘飛機(jī)

全體乘客下機(jī)安檢

近日，有網(wǎng)友爆料，16日上午，從北京首都機(jī)場起飛的一航班上，因有旅客逃票，致原本可準(zhǔn)點(diǎn)起飛的飛機(jī)，不得不在起飛前請全體乘客下飛機(jī)，飛機(jī)和乘客都重新安檢。一位自稱是知情人的網(wǎng)友評論稱，未購票兒童是同行人“四個人買了三張票，大人掩護(hù)沒票的小孩溜進(jìn)機(jī)場的”。

北青報記者了解到，事件發(fā)生于16日上午6點(diǎn)多，事發(fā)航班是由北京飛往上海的上海吉祥航空HO1252次航班。事發(fā)后，這架原計(jì)劃應(yīng)為6點(diǎn)55分由首都機(jī)場T3航站樓起飛的飛機(jī)，在延誤約5小時后，于當(dāng)日中午11點(diǎn)59分起飛。

同機(jī)乘客宋先生告訴北青報記者，“當(dāng)時全體人員都已經(jīng)登上了飛機(jī)，機(jī)組人員在核實(shí)機(jī)上乘客的時候，發(fā)現(xiàn)多了一個人，一開始以為有人上錯了飛機(jī)，檢查了三次才發(fā)現(xiàn)這個沒有票的小孩。”據(jù)宋先生描述，當(dāng)時與這名未購票兒童同行的共有五人，其中有兩名為成年男性，三名兒童。未購票的小孩年齡約四歲左右，其余兩個孩子看上去要比未購票的孩子大一兩歲。

登機(jī)前未驗(yàn)票但接受過安檢

同行者稱以為孩子個矮不用買票

宋先還說，當(dāng)時有一個疑似小孩家長的男子向機(jī)組人員解釋稱，以為1.2米以下的孩子不用買票，并向工作人員提出“可以現(xiàn)在補(bǔ)票嗎”，工作人員表示無法補(bǔ)票后，未購票兒童及同行人員被機(jī)組人員要求下機(jī)接收詢問。隨后，同機(jī)的其他乘客也被要求下機(jī)重新安檢。

北青報記者通過咨詢國內(nèi)多家航空公司得知，目前，我國機(jī)票類型分為成人票、兒童票、嬰兒票三種。其中，嬰兒票為不滿兩周歲且大于90天(按起飛日期為準(zhǔn))的嬰兒按成人票價的10%收取費(fèi)用，兒童票為2周歲至12周歲的兒童收取成人票價的50%，另外5周歲以下的兒童不可單獨(dú)購票，需有成年人共同乘機(jī)，而5周歲至12周歲的兒童如要單獨(dú)乘機(jī)需家長提前辦理相關(guān)手續(xù)才可。同時，多家航空公司均表示，目前兒童票的界定均是以年齡為標(biāo)準(zhǔn)，并未聽說以身高規(guī)定是否為兒童票。

昨天下午，北青報記者從知情人士處了解到，16日上午從北京飛往上海的HO1252次航班上之所以發(fā)生4歲女童未購票就得以登機(jī)的情況，是因?yàn)樵谂巴腥藛T進(jìn)行登機(jī)牌和有效證件的查驗(yàn)時，女童家長將所有同行人員的證件一起交給了證件查驗(yàn)人員檢查，小女孩因?yàn)樯砀弑容^矮，柜臺后負(fù)責(zé)查驗(yàn)證件的工作人員沒有注意到她，因此女童順利進(jìn)入了機(jī)場安檢區(qū)，并在接受完整的安檢過程后進(jìn)入候機(jī)區(qū)。不存在網(wǎng)上傳言的小女孩未經(jīng)安檢登機(jī)的情況。

昨日下午，首都機(jī)場對兒童未購票乘機(jī)一事做出相關(guān)說明，7月16日，在吉祥航空HO1252航班發(fā)現(xiàn)一名四歲兒童未持登機(jī)牌登機(jī)。經(jīng)查，該兒童確實(shí)未經(jīng)查驗(yàn)有效乘機(jī)證明，但在登機(jī)前已經(jīng)過安全檢查。首都機(jī)場將嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)，積極完善安全管理及查驗(yàn)流程，確保旅客出行平安。

內(nèi)存

發(fā)現(xiàn)無票登機(jī) 為何要清艙？

對于兒童未購票乘機(jī)一事，某航空公司安全員王先生認(rèn)為，在沒有票的情況下，這名兒童登上了飛機(jī)是差錯。按照相關(guān)規(guī)定，一旦有這種情況發(fā)生，飛機(jī)上找到未知的外來物(如：老鼠、鳥類、無人認(rèn)領(lǐng)包裹、物件等)，或者外來人員，都要重新對整個飛機(jī)進(jìn)行清艙，清艙的目的是為了確保飛機(jī)上沒有外來人員和外來物。清倉分兩種，全部清倉和局部清倉，全部清倉是飛機(jī)上所有旅客下飛機(jī)，一般是在發(fā)現(xiàn)危險物品或者疑似危險物品或者有人恐嚇航班都要全部清倉，局部清倉是有個別旅客終止行程，要把他到過的地方全部檢查。

據(jù)他介紹，關(guān)于具體的清艙時間，并沒有明確規(guī)定，“要清到機(jī)組認(rèn)為已經(jīng)排除遺留物或者排除危險為止”。另外王先生提到，全部清倉時，旅客需要把所有隨身攜帶的個人物品帶下飛機(jī)，如果有旅客拒不配合，機(jī)組將采集相關(guān)證據(jù)并報至機(jī)場公安部門，屆時，機(jī)場公安部門會根據(jù)情況將不配合的旅客帶下飛機(jī)。

文/本報記者 王天琪 楊柳 實(shí)習(xí)記者 羅崇緯

線索提供/朱女士