9月21日起，這7對(duì)高鐵車(chē)次提速至350公里時(shí)速

原標(biāo)題：9月21日起，這7對(duì)高鐵車(chē)次提速至350公里時(shí)速

▌本文來(lái)源：央視新聞、新華社

中國(guó)鐵路總公司20日發(fā)布消息：從9月21日起，全國(guó)鐵路調(diào)整新運(yùn)行圖，復(fù)興號(hào)列車(chē)將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)我國(guó)將成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。 

7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組“開(kāi)跑” 京滬全程約4個(gè)半小時(shí)

從9月21日起，鐵路部門(mén)將安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)行，分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。由于鐵路購(gòu)票提前時(shí)間為30天，目前還無(wú)法通過(guò)12306網(wǎng)站查詢新運(yùn)行圖之后這7對(duì)列車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間以及經(jīng)停站點(diǎn)，但從現(xiàn)在的運(yùn)行圖上看，G1次是早上9點(diǎn)從北京出發(fā)，到達(dá)上海虹橋的全程所需時(shí)間為4小時(shí)50分左右。

中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“復(fù)興號(hào)”率先在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營(yíng)，將為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多選擇，更好地滿足廣大旅客對(duì)不同速度等級(jí)高鐵運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

前期已做好大量準(zhǔn)備工作 “復(fù)興號(hào)”具備相應(yīng)運(yùn)營(yíng)能力和條件

據(jù)介紹，“復(fù)興號(hào)”是按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù)，其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。

今年7月，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵開(kāi)展了時(shí)速350公里實(shí)車(chē)、實(shí)重和實(shí)速檢驗(yàn)檢測(cè)、可行性研究和運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，組織專(zhuān)家進(jìn)行了評(píng)審咨詢。通過(guò)全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評(píng)估，表明京滬高鐵滿足按設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)運(yùn)營(yíng)要求。中國(guó)鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及北京、濟(jì)南、上海鐵路局，在技術(shù)、設(shè)備、人員、運(yùn)營(yíng)等方面做了大量準(zhǔn)備工作，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組已具備在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的能力和條件。

△資料圖：“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組上線