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近期,國際油價連續(xù)上漲創(chuàng)下半年多來新高。受此影響,本周五(4月26日)國內(nèi)成品油價大概率將迎來年內(nèi)第七次上調(diào),預(yù)計汽、柴油價每噸上調(diào)幅度超過百元。

今年以來,歐佩克及俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油國持續(xù)的減產(chǎn)行動造成石油市場供應(yīng)趨緊。數(shù)據(jù)顯示,3月歐佩克原油產(chǎn)量已降至3000萬桶/日左右,較去年10月的高位下降超過230萬桶/日。

而美國對伊朗制裁的升級舉措進一步加劇了市場對未來供應(yīng)不足的擔憂。4月23日,國際油價延續(xù)上漲勢頭,截至收盤時,紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.75美元,收于每桶66.3美元,漲幅為1.14%。6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.47美元,收于每桶74.51美元,漲幅為0.63%。

受此影響,國內(nèi)成品油零售限價調(diào)整參考的原油價格變化率正向運行且幅度逐步擴大。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至4月23日第七個工作日,參考原油品種均價為69.65美元/桶,變化率3%,對應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)125元/噸,本輪調(diào)價窗口為4月26日24時。“受伊朗問題影響,國際油價或保持高位運行,本輪成品油零售價上調(diào)已無懸念。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮稱。

而新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月23日一攬子原油平均價格變化率為3.58%,且未來兩個工作日有望進一步擴大。4月26日24時成品油調(diào)價窗口開啟時,國內(nèi)成品油價將再迎上調(diào),預(yù)計汽、柴油每噸上調(diào)190元左右,折合92#汽油每升上調(diào)約0.15元,0#柴油每升上調(diào)約0.16元。

截至目前,2019年,國內(nèi)成品油零售限價經(jīng)歷7個調(diào)價窗口,為“六漲一擱淺”。此外,因增值稅率調(diào)整,自2019年3月31日24時起,國內(nèi)汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元、200元,漲跌相抵后,今年以來國內(nèi)汽、柴油價每噸累計分別上調(diào)680元、675元。

批發(fā)市場方面,活躍度偏低,主營單位出于銷售壓力開始降價促銷,國內(nèi)汽柴行情再度走跌。不過,近日受美國對伊朗政策收緊影響,國際油價大幅收漲,消息面利好強烈,國內(nèi)汽柴行情再度反彈。截至4月23日,國內(nèi)0#柴油均價6588元/噸,較月初漲236元/噸;92#汽油均價7114元/噸,較月初漲12元/噸。國內(nèi)0#柴油批零價差1142元/噸,較月初跌86元/噸;92#汽油批零價差2128元/噸,較月初漲153元/噸。

鄒雪蓮認為,總體來看,消息面及供需面均有提振,國內(nèi)汽柴行情仍有上行空間。因此預(yù)計周五調(diào)價之前國內(nèi)汽柴油批零價差將保持跌勢。后期,隨著零售價上調(diào)落實,且“五一”備貨之后,汽油需求難有明顯提升,預(yù)計汽油跟漲幅度有限,批零價差或跌后趨穩(wěn)震蕩。而柴油基本面堅挺,批零價差或進一步收窄。

責任編輯:莊婷婷

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