取消高速收費站方案什么時候?qū)嵭?？取消高速收費站方案內(nèi)容是什么

備受關(guān)注的取消高速公路省界收費站工作，具體的時間表及細(xì)化措施進(jìn)一步明確。

國務(wù)院辦公廳已于近日印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》（以下簡稱《方案》），明確提出，2019年底前，各省份高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上，同時實現(xiàn)手機移動支付在人工收費車道全覆蓋，而且，從2020年7月1日起，新申請批準(zhǔn)的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置。

今年3月，國務(wù)院總理李克強在《政府工作報告》中提出，要在兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費。隨后，5月5日的國務(wù)院常務(wù)會議，則要求將這項任務(wù)提前至力爭今年底實現(xiàn)，并要求推廣電子不停車快捷收費系統(tǒng)，爭取年底實現(xiàn)全國高速公路入口車輛普遍使用。

《方案》將取消高速公路省界收費站的工作任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化分解，并明確了時間表，提出在5月底前，完成中央與地方兩級運營管理等系統(tǒng)升級，收費站、收費車道、電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，10月底前完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，基本具備系統(tǒng)切換條件，12月底前實現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換，基本取消全國高速公路省界收費站。

《方案》還提出，要加快現(xiàn)有車輛免費安裝ETC車載裝置，組織發(fā)行單位開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、預(yù)約安裝、上門安裝等服務(wù)，依托商業(yè)銀行網(wǎng)點以及汽車主機廠、4S店、高速公路服務(wù)區(qū)和收費站出入口廣場等車輛集中場所，增加安裝網(wǎng)點，方便公眾就近便捷免費安裝。今年年底前，各?。▍^(qū)、市）高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上，同時實現(xiàn)手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。值得關(guān)注的是，從2020年7月1日起，新申請批準(zhǔn)的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置。

貨車通行費計費方式也將調(diào)整，《方案》要求，從2020年1月1日起，統(tǒng)一按車（軸）型收費，并確保不增加貨車通行費總體負(fù)擔(dān)，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。

對于公眾關(guān)注的收費人員的安置問題，《通知》也予以了明確，要求各地堅持屬地負(fù)責(zé)和轉(zhuǎn)崗不下崗的原則，結(jié)合本地區(qū)實際，按照國家法律法規(guī)和政策，制定收費人員安置工作方案，以內(nèi)部擇優(yōu)轉(zhuǎn)崗為主，多渠道分流安置收費人員，依法妥善處理職工人事勞動關(guān)系，保障收費人員合法權(quán)益。