中國航協(xié)聲明怎么回事？中國航空什么時候停飛波音會有多少損失？

截至今天，中國已有包括東航、國航、南航等在內(nèi)的11家航空公司向波音公司提出索賠。中國航協(xié)今天發(fā)出聲明，積極支持和協(xié)助會員企業(yè)索賠，聲明提到，根據(jù)測算，如B737MAX8飛機(jī)停飛至6月底，預(yù)計我國航空公司已交付和待交付飛機(jī)共損失40億元左右。

聲明指出，中國航空運輸協(xié)會會員包括41家中國航空運輸企業(yè)，生產(chǎn)運量占全國運量的90%以上。截至2019年3月底，該協(xié)會的13家航空公司共運營96架B737MAX8飛機(jī)，涉及國航、東航、南航等航空公司。按照航空公司飛機(jī)引進(jìn)計劃，預(yù)計2019年各航空公司還將引進(jìn)該機(jī)型130余架。該機(jī)型停飛和延遲交付對航空公司機(jī)隊運力、生產(chǎn)運行、航班保障和經(jīng)濟(jì)效益等方面均造成重大損失，目前恢復(fù)運行時間尚不可知。

根據(jù)測算，如B737MAX8飛機(jī)停飛至6月底，預(yù)計我國航空公司已交付和待交付飛機(jī)共損失40億元左右。隨著時間推移，相關(guān)損失還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

中國航協(xié)表示，“中國航空運輸企業(yè)是B737MAX8飛機(jī)的最大用戶，此次事件導(dǎo)致的損失我們也是最大。”對此，中國航協(xié)鄭重聲明，將積極支持和協(xié)助會員企業(yè)開展相關(guān)索賠工作。同時呼吁波音公司能夠高度重視索賠要求，予以合理合法地解決。