滴滴互評機制怎么回事？滴滴為什么要上線互評機制有何好處

8月15日消息，滴滴出行對外公示了《滴滴網(wǎng)約車文明乘車指南》征求意見稿（以下簡稱“征求意見稿”），向公眾征求意見與建議，率先呼吁網(wǎng)約車行業(yè)的文明出行。

該征求意見稿出臺的背景是中央文明委《關(guān)于深化群眾性精神文明創(chuàng)建活動的指導(dǎo)意見》的要求，推動網(wǎng)約車乘車文明建設(shè)，提升用戶文明出行意識、逐步構(gòu)建更加和諧的司乘文明生態(tài)，營造安全、文明的出行環(huán)境。

據(jù)了解，滴滴在前期征求用戶意見和組織社會各界專家反復(fù)討論的基礎(chǔ)上，形成了本次“征求意見稿”，旨在呼吁用戶在乘車出行中相互理解，彼此尊重，誠信友善，美好出行。該征求意見稿適用于滴滴出行平臺內(nèi)的快車、專車和豪華車等服務(wù)，公示將持續(xù)7天，期間公眾可通過滴滴乘客端、滴滴司機端、滴滴司機官方微信、滴滴平臺規(guī)則微博、滴滴出行官方微博和官方微信對征求意見稿給予反饋和建議。公示結(jié)束后，滴滴會結(jié)合各方意見建議進行修訂后正式公布。

不久前，滴滴公布了2019年第一季度《車內(nèi)沖突安全透明度報告》，報告顯示，第一季度滴滴一共收到來自司乘雙方關(guān)于車內(nèi)糾紛沖突的安全進線8萬次，約占二者訂單總和的0.0042%。根據(jù)報告，第一季度警方受理了111起治安類事件，這些案件中司機侵犯乘客權(quán)利的有7起，司乘雙方?jīng)_突互毆有12起，乘客侵犯司機有92起。

在這些車內(nèi)沖突中，約46%為乘客醉酒后,在車內(nèi)嘔吐、要求司機違規(guī)行車、踢踹車門、對線路及費用存異、搶奪方向盤、行車中觸碰汽車檔位等行為引發(fā)司機不滿,司乘雙方言語嗆火引發(fā)沖突；約30.6%為乘客在非醉酒狀態(tài)下,因在車內(nèi)吸煙、污損車飾、要求超速行駛、超員載客等不當(dāng)行為遭到司機制止、拒絕后,雙方言語升級引發(fā)沖突；約21.6%為司乘雙方因線路、費用、上車點位分歧,乘客或司機等候時間過長以及因突發(fā)情況取消訂單等情況,相互爭吵理論引發(fā)沖突。

滴滴網(wǎng)約車平臺公司副總裁賴春波表示：“平臺上很多沖突其實都因小事而起，如果司乘彼此間都多一分寬容和理解，相信很多沖突都不會發(fā)生。文明創(chuàng)建是滴滴平臺治理的重要工作，未來將持續(xù)加強精神文明建設(shè)，打造出行文明環(huán)境。”

此外，根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于促進平臺經(jīng)濟規(guī)范健康發(fā)展指導(dǎo)意見》，平臺未來還將公示司機評價乘客機制，完善信用體系。上述意見提到，在網(wǎng)約車、共享單車、汽車分時租賃等領(lǐng)域要建立健全身份認(rèn)證、雙向評價、信用管理等機制，規(guī)范平臺經(jīng)濟參與者行為。

交通部也明確指出，要健全新業(yè)態(tài)的信用體系，會同發(fā)展改革委等部門，完善網(wǎng)約車、共享單車、汽車分時租賃等領(lǐng)域信用體系，強化信用管理，推進信用記錄的共享應(yīng)用。

賴春波認(rèn)為，除了倡導(dǎo)文明出行外，完善平臺信用體系，比如建立身份認(rèn)證、雙向評價等信用管理機制，也將促進行業(yè)健康發(fā)展，降低沖突發(fā)生的可能。

他說，“目前平臺信用體系已具雛形，結(jié)合國務(wù)院和交通部的要求，平臺將盡快推動建立健全的信用體系，近期將升級評價功能，除了乘客評價司機外，也加強完善司機評價乘客功能，盡早發(fā)布雙向評價機制，營造良好的出行環(huán)境。”