長(zhǎng)安馬自達(dá)召回是真的嗎？長(zhǎng)安馬自達(dá)召回事件來(lái)龍去脈

23日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布三則召回公告，共涉及超77260萬(wàn)輛汽車(chē)。數(shù)量上看，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司召回量居首，達(dá)77112萬(wàn)輛。

資料圖 中新經(jīng)緯 攝

長(zhǎng)安馬自達(dá)部分國(guó)產(chǎn)第二代CX-5汽車(chē)被召回

日前，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。決定自2019年11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期間生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)第二代CX-5汽車(chē)，共計(jì)77112臺(tái)。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于燃油泵芯內(nèi)部泵輪發(fā)生變形，與周邊零件干涉，導(dǎo)致燃油泵功能失效，無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油。極端情況下可能出現(xiàn)車(chē)輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換改善后的燃油泵芯，以消除安全隱患。

寶馬部分進(jìn)口i3純電動(dòng)汽車(chē)被召回

日前，寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。自2019年10月25日起，召回2019年1月9日至2019年2月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬i3純電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)45輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制單元的電路板鍍鋅不充分，可能導(dǎo)致電機(jī)控制單元失靈，造成車(chē)輛在行駛過(guò)程中高壓電源關(guān)閉和失去驅(qū)動(dòng)力，增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制單元，以消除安全隱患。

奔馳部分進(jìn)口AMG GT汽車(chē)被召回

日前，梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。將自2019年11月22日起，召回 2015年6月9日至2016年4月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口AMG GT汽車(chē)，共計(jì)103輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛，由于供應(yīng)商在生產(chǎn)過(guò)程中使用了含硅保護(hù)紙，導(dǎo)致碳纖維驅(qū)動(dòng)軸和法蘭粘接表面存在殘留物，碳纖維驅(qū)動(dòng)軸與法蘭的粘接不符合要求。在車(chē)輛行駛過(guò)程中碳纖維驅(qū)動(dòng)軸與法蘭可能失去連接，會(huì)產(chǎn)生噪音或?qū)е伦兯傧鋼p壞，極端情況下會(huì)造成車(chē)輛行駛中失去動(dòng)力，增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的碳纖維傳動(dòng)軸總成，以消除安全隱患。