6城市試點！智慧的城與智能的車如何協同？

新華社北京5月7日電 題：6城市試點！智慧的城與智能的車如何協同？

新華社記者

住房和城鄉(xiāng)建設部、工業(yè)和信息化部日前印發(fā)通知，確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫等6個城市為智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發(fā)展第一批試點城市。

試點城市相關負責人認為，智慧城市是智能網聯汽車發(fā)展的“基礎底座”，而智能網聯汽車則是智慧城市發(fā)展的切入點。加快推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發(fā)展，不僅能構建智慧城市基礎設施新型感知體系、服務高級別自動駕駛快速落地，還對解決群眾出行體驗、服務城市智慧交通管理、賦能治理“城市病”有重要作用。

在位于廣州的無人駕駛企業(yè)小馬智行，一位負責人向記者演示，未來，無論是街道上突然出現的障礙物、暴雨天的水坑，還是施工段臨時加放的錐桶，自動駕駛汽車在確保數據安全的前提下，可與城市大腦實現信息共享，進一步為城市交通管理者提供更豐富、實時的路況信息。

記者在長沙市采訪了解到，在智慧公交方面，長沙對全市2072輛公交車進行了智能化、網聯化滲透改造，并接入智能網聯云平臺監(jiān)管。開放運營自動駕駛出租車，載人測試里程超過35萬公里。聚焦5G+自動駕駛場景落地，在長沙市核心商區(qū)、產業(yè)園區(qū)、交通及物流樞紐地區(qū)推進5G+無人車新零售、5G+智慧港口自動駕駛、5G+無人機等垂直應用場景落地……

按照通知要求，試點城市的主要任務是，建立健全統籌協調機制，落實資金等保障措施，形成可復制可推廣的經驗。目前，試點城市正在基建和功能整合、數據運營與產業(yè)發(fā)展等方面加快探索。

記者了解到，在支持單車智能繼續(xù)迭代完善的基礎上，北京市將重點建設全球首個網聯云控式高級別自動駕駛示范區(qū)。據北京經濟技術開發(fā)區(qū)有關負責人介紹，示范區(qū)以北京經開區(qū)全域為核心開展建設，到2022年，將完成“智慧的路、聰明的車、實時的云、可靠的網和精確的圖”五大體系建設，實現一系列應用場景商業(yè)化落地和一批中間產品推廣應用。

今年4月，滴滴自動駕駛發(fā)布全球首支自動駕駛連續(xù)5小時無接管路測視頻，測試環(huán)境包括商業(yè)區(qū)、工廠區(qū)、辦公區(qū)、住宅區(qū)等，而測試的地點就位于上海嘉定。據悉，上海嘉定正在推動智能網聯汽車測試區(qū)域的全域開放，將以規(guī)劃建設智能化道路、交通地理信息系統、高精度時空基準服務和智能汽車基礎地圖、基于5G和C-V2X的整體車用無線通信網絡等為重點方向，開展智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發(fā)展試點。

“上海將繼續(xù)建設國內領先的車路協同車聯網，積極推進風險等級齊備、測試場景完善的開放道路測試環(huán)境建設，探索開放城市快速路、高速公路等道路測試場景。推進車路協同技術應用，支撐自動駕駛汽車在復雜路況下的適應能力。”上海市交通委一級巡視員蔡軍說。

長沙市數據資源管理局局長張武說，下一步，長沙計劃突出“車路云”一體化建設，加速融合智能網聯與智慧交通，逐步完成重點車輛、路測設備、云端平臺的智能化、網聯化改造，加快形成智慧交通長沙版集成解決方案，構建公眾出行一體化體系，打造長沙智慧城市交通大腦，在城市智慧治理方面發(fā)揮積極作用。

業(yè)內人士表示，目前，推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發(fā)展，在法律法規(guī)、道路測試、道路建設等方面還存在一些問題和不足需再突破。

圍繞法律法規(guī)體系建設，無錫市將發(fā)揮公安部交通管理科學研究所和其他龍頭企業(yè)的能力，構建源自無錫的車聯網標準體系，實現技術方案的統一，在安全性、可靠性等方面形成國內領先的相關標準規(guī)范，并加速向智慧城市建設領域延伸，在市容市貌、道路養(yǎng)護、智慧停車等領域形成可執(zhí)行、可推廣的經驗和標準。

與此同時，試點城市開展協同發(fā)展，需要加快基礎設施建設及技術革新，降低企業(yè)自動駕駛汽車測試場地使用費，設置一些低成本甚至是免費的測試區(qū)和測試道路等。此外，還要加強道路建設及維護的規(guī)范化、作業(yè)網聯化，保障道路安全。

“此前，由于一些部門和地區(qū)對智慧城市建設標準理解不統一，處于獨立探索階段，缺少統籌規(guī)劃。”廣汽集團負責人說，現在兩部委確定了智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發(fā)展第一批試點城市，相信智能網聯汽車將迎來快速發(fā)展。

5G連接未來，智慧賦能城市。未來，“智慧的路”“聰明的車”“聰明的城”帶給你的生活體驗，可能比你的想象更美好。（執(zhí)筆記者郭寶江；參與記者孫飛、史衛(wèi)燕、白田田、郭宇靖、張驍、王辰陽、朱國亮）