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2021年11月8日,“天問一號(hào)”環(huán)繞器成功實(shí)施第五次近火制動(dòng),準(zhǔn)確進(jìn)入遙感使命軌道,開展火星全球遙感探測(cè)。

前期,“祝融號(hào)”火星車已圓滿完成既定巡視探測(cè)任務(wù)目標(biāo),各項(xiàng)狀態(tài)良好,繼續(xù)開展探測(cè)任務(wù)。綜合考慮環(huán)繞器全球遙感探測(cè)和火星車中繼通信需求,工程研制團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了軌道設(shè)計(jì),確定了近火點(diǎn)約265千米、遠(yuǎn)火點(diǎn)約1.07萬千米、周期約7.08小時(shí)的遙感軌道方案,在保證開展環(huán)繞科學(xué)探測(cè)的同時(shí),為火星車提供更多的中繼通信支持,提升任務(wù)開展的效率。

“天問一號(hào)”環(huán)繞器進(jìn)入遙感使命軌道

火星車行駛路線圖(來源:北京航天飛行控制中心)

在遙感軌道,環(huán)繞器中分辨率相機(jī)、高分辨率相機(jī)、次表層探測(cè)雷達(dá)、礦物光譜分析儀、磁強(qiáng)計(jì)、離子與中性粒子分析儀、能量粒子分析儀等7臺(tái)科學(xué)載荷,將獲取火星形貌與地質(zhì)構(gòu)造、表面物質(zhì)成分與土壤類型分布、大氣電離層、火星空間環(huán)境等科學(xué)數(shù)據(jù),重點(diǎn)關(guān)注隕石坑、火山、峽谷、干涸河床等典型地貌和地質(zhì)單元,實(shí)施高分辨率探測(cè)。

截至目前,環(huán)繞器在軌運(yùn)行473天,地火距離3.84億千米,光行時(shí)21分20秒;火星車在火星表面工作174個(gè)火星日,累計(jì)行駛1253米,兩器狀態(tài)良好,各系統(tǒng)工況正常。(作者:耿言 陳剛)

責(zé)任編輯:趙睿

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