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記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司了解到，南京長江大橋2025年第一階段集中維修日前啟動。

南京長江大橋位于江蘇省南京市鼓樓區(qū)和浦口區(qū)之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史上具有重要意義。

據(jù)了解，大橋鐵路橋橋面鋪設(shè)的木橋枕及其附屬設(shè)施在服役一定年限后老化，鐵路部門根據(jù)橋面日常保養(yǎng)、檢測情況，合理安排橋面大修周期。目前南京長江大橋上一共有8713根枕木鋪設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)的鐵路橋面上，為鐵軌和呼嘯而過的列車提供支撐。這次將利用2月24日至4月2日共38個(gè)天窗點(diǎn)，對南京長江大橋的2號至3號孔的京滬上行線的鐵路橋面進(jìn)行大修，將在38天內(nèi)更換880根橋枕及對縱梁上蓋板新涂裝。

南京長江大橋是京滬鐵路的跨江節(jié)點(diǎn)。這條貫穿中國東部七省市、全長1462公里的交通大動脈，日均開行列車逾千列，承載著全國近六分之一的鐵路客貨運(yùn)量。（總臺記者毛俊）

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