10月31日,據(jù)北京市交通委消息,京昆高速鎮(zhèn)江營收費(fèi)站、京津高速永樂收費(fèi)站、京臺高速禮賢收費(fèi)站、首環(huán)高速采育南收費(fèi)站等四座省界收費(fèi)站實體拆除已順利完工。這標(biāo)志著我市取消高速公路省界收費(fèi)站工作取得突破性進(jìn)展。預(yù)計到今年年底,北京所有省界收費(fèi)站將如期取消。
據(jù)介紹,根據(jù)《北京市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實施方案》,北京市將于2019年底前取消8個高速公路省界收費(fèi)站,分別是:G45京承三期司馬臺出京收費(fèi)站、S15京津高速永樂出京收費(fèi)站、G3京臺高速禮賢出京收費(fèi)站、G45京開高速榆垡南出京收費(fèi)站、G5京昆高速鎮(zhèn)江營出京收費(fèi)站、G6京藏高速康莊出京收費(fèi)站、S32京平出京夏各莊收費(fèi)站、G95首都環(huán)線高速出京采育南收費(fèi)站。經(jīng)統(tǒng)計,除需要建設(shè)341套ETC門架系統(tǒng)、改造1076條收費(fèi)車道外,還需建設(shè)264套入口稱重檢測系統(tǒng),完成收費(fèi)系統(tǒng)升級改造、收費(fèi)規(guī)則及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、通行費(fèi)減免政策清理等工作。
目前,8個省界收費(fèi)站拆除工作已全面開工,其中3座收費(fèi)站實體拆除及路面改造工作已完工,其余預(yù)計12月20日前全部完工;入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計12月20日前完成;收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)與改造逐步實施,經(jīng)北京市及全國聯(lián)調(diào)測試運(yùn)行良好后,將于年底正式切換運(yùn)行。
車道改造工作完成后,全市共有ETC專用車道1239條,ETC/MTC混合車道596條,合計1835條。今年底取消省界收費(fèi)站后,將實現(xiàn)以電子不停車快速收費(fèi)(ETC)為主、以人工收費(fèi)(MTC)多種支付手段融合為輔的高速公路通行方式,進(jìn)出口只保留一至兩條ETC/MTC混合車道。未辦理ETC的車輛只能經(jīng)混合車道排隊繳費(fèi)通行,不但無法高效快捷通過收費(fèi)站,而且不享受各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。
文/北京青年報記者 劉珜
攝影/北京青年報記者 黃亮
責(zé)任編輯:陳錦娜
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