特斯拉女車主車頂維權被行拘5日事件始末回顧：到底是誰讓誰不體面

2021年4月19日11時24分許，青浦公安分局接報，有人在上海車展一展臺內(nèi)鬧事。民警立即趕赴現(xiàn)場處置。經(jīng)查，張某（女，32歲）和李某（女，31歲）因與該品牌公司有消費糾紛，于當日到車展現(xiàn)場表達不滿。期間，兩人在該展臺區(qū)域通過肆意吵鬧等方式，一度引發(fā)現(xiàn)場秩序混亂。張某還不顧工作人員勸阻，強行爬上一輛展車車頂，造成車輛一定程度受損。目前，張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。

警方提示：消費者應通過合法合理途徑，表達訴求維護權益，切勿采取過激行為，否則將承擔法律責任。

【新華熱評】“車頂維權”：是誰讓誰不“體面”？

2021上海車展19日開幕，一名女士身穿“剎車失靈”字樣的T恤衫，站到車頂在特斯拉展臺維權 ，一時成為輿論熱點。出現(xiàn)這樣的事情，到底是車主的不體面，還是車企的不體面呢？

車主和車企之間，難免會有矛盾和糾紛。事實上，這不是相關車企第一次遇到“車頂維權”，這也不是“車頂維權”第一次引發(fā)輿論熱議。站上車頂維權既不安全也不體面，于公共秩序更無益。于上海車展而言，出現(xiàn)這樣的事情，有關方面應當依法依規(guī)，該調(diào)查的調(diào)查，該處理的處理。與此同時，在社交網(wǎng)絡上，也有不少輿論認為，消費者對于產(chǎn)品質(zhì)量和服務的關切，車企應當更加認真，直面問題 。

據(jù)統(tǒng)計，從2020年以來，不同媒體曝光相關車企的產(chǎn)品剎車失靈、充電自燃問題已經(jīng)累計超過幾十起，發(fā)生在北京、上海、杭州、廣州、深圳、南昌等多地。面對消費者的質(zhì)疑，車企不能只強調(diào)客觀因素。

作為汽車行業(yè)的“明星”品牌，特斯拉對質(zhì)量的自我要求、對用戶的承諾需要與市場期待相匹配，這才能獲得更多消費者的信任和青睞。解鈴還須系鈴人，對任何企業(yè)而言，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務才是正道 。

特斯拉女車主車頂維權事件回顧

4月19日，2021上海國際車展媒體日首日，特斯拉展臺出現(xiàn)疑似車主維權事件。在特斯拉展臺，一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂，高聲呼喊：“剎車失靈。”因行為過激，這位女士被保安帶走。

來源：警民直通車上海、新華視點、特斯拉微博、千龍網(wǎng)綜合