據(jù)國家郵政局網(wǎng)站消息,7月11日,國家郵政局召開第三季度例行新聞發(fā)布會。國家郵政局新聞發(fā)言人、市場監(jiān)管司司長馮力虎表示,今年4月份隨機檢查情況顯示:快遞包裝減量化成效明顯,電子運單使用率已達95%;寄遞企業(yè)二次包裝占比逐漸降低;可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋推廣應用深入推進,已達到50%;45毫米“瘦身膠帶”得到全面推廣。
資料圖:物流快遞工作人員正在分揀快遞。 中新社記者 張云 攝
7月11日,國家郵政局召開2019年第三季度例行新聞發(fā)布會,介紹郵政管理部門落實全國政協(xié)第二次網(wǎng)絡議政遠程協(xié)商會精神,推動快遞綠色發(fā)展工作情況。
今年年初,國家郵政局開始大力推動實施“9571工程”,即:到年底電子運單使用率達到95%、50%以上電商快件不再二次包裝,循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達到70%、在1萬個郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點設置包裝廢棄物回收裝置。全系統(tǒng)全行業(yè)將此列為行業(yè)生態(tài)環(huán)保年度重點工作,印發(fā)《行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展目標任務分解安排》,按季度組織召開主要品牌寄遞企業(yè)生態(tài)環(huán)保工作座談會,組織申通等6家品牌企業(yè)開展可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋(箱)全面替代一次性塑料編織袋試點。據(jù)初步測算,每年可減少一次性塑料編織袋約2.07億條。
在推進包裝綠色化方面,行業(yè)探索推進步伐明顯加快。郵政企業(yè)在30個省完成配發(fā)綠色包裝箱,在北京和河南試用可降解包裝袋。菜鳥網(wǎng)絡、順豐研發(fā)使用生物基材料包裝袋、無膠帶紙箱等。京東在生鮮業(yè)務全面推廣全生物降解包裝袋。百世在江蘇、浙江、安徽試用環(huán)保袋,占塑料袋用量的30%。中通與第三方合作生產(chǎn)了氧化和微生物雙降解的綠色包裝袋。申通準備投入試用可循環(huán)使用50-60次的環(huán)保文件封套,與清華大學化學工程系合作研發(fā)可降解的塑料袋。
在推進包裝減量化方面,推廣應用成效更加凸顯。寄遞企業(yè)通過推廣使用電子面單、規(guī)范包裝操作、減少膠帶使用、印刷減量等措施推進包裝減量化,主要品牌快遞企業(yè)電子運單使用率達到95%以上,百世、京東(自營訂單)電子運單使用率達到100%。郵政企業(yè)進行系統(tǒng)升級,推廣使用一聯(lián)面單。郵政企業(yè)、京東、蘇寧物流推進膠帶“瘦身”,郵政企業(yè)已有23個省完成窄膠帶采購使用。順豐豐景計劃推廣應用緊固包裝,累計節(jié)省用紙約115噸,節(jié)省編織袋材料80噸,減少氣泡膜使用量約500噸。京東3層紙箱使用比例超過95%,緩沖包裝的厚度降低25%-35%。京東、蘇寧物流、品駿推行直發(fā)包裝,對于品牌商企業(yè)商品原包裝出庫投遞,大幅減少二次包裝。
在促進包裝循環(huán)利用方面,行業(yè)亮點做法不斷涌現(xiàn)。郵政企業(yè)試點投入可循環(huán)包裝箱,回收率達100%,使用中空板可循環(huán)信盒,材料重量減輕60%以上。順豐投入豐·BOX、生鮮冷鏈等循環(huán)箱,累計節(jié)省一次性紙箱約780萬個。京東使用循環(huán)箱達1000萬次以上,在北京、上海等核心城市由消費者自愿選擇是否為環(huán)保買單使用循環(huán)包裝,在北京、上海、廣州等100余個城市開展消費者閑置紙箱回收,日均回收紙箱超過30萬個。中通在部分省市網(wǎng)點探索采用快遞費與包裝費分開計費的方式,引導消費者支持和參與紙箱再利用。主要寄遞企業(yè)相繼在全網(wǎng)推廣使用可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋,可循環(huán)、共享式快遞盒等新型封裝用品用具加快推廣應用。
在快遞服務鄉(xiāng)村振興方面,國家郵政局持續(xù)深入推進“郵政在鄉(xiāng)”、“快遞下鄉(xiāng)”工程,截至今年5月份,建制村直接通郵率超過99.83%,27個省份實現(xiàn)全部建制村直接通郵,全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率已達95%,23個省(區(qū)、市)實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點全覆蓋,產(chǎn)業(yè)扶貧力度不斷加大,郵樂購站點累計達到46萬個,年業(yè)務量超千萬件的“快遞+”金牌農(nóng)業(yè)項目20個。
在加強末端能力建設方面,國家郵政局健全配套政策,持續(xù)推進快遞末端綜合服務場所建設,截至2019年6月底,全國已建成快遞末端公共服務站超過8萬個,布放智能快件箱40萬組,箱遞率達到9%。在規(guī)范快遞車輛管理方面,截止2019年5月,全國已有225個市(地)出臺了快遞末端服務車輛通行管理政策,全國政策覆蓋率達65%,北京、河北、福建、上海、重慶、寧夏、甘肅等地實現(xiàn)車輛通行政策100%全覆蓋。
馮力虎指出,目前郵政業(yè)綠色發(fā)展還存在上下游協(xié)同有待加強、成本壓力較大亟需財政予以資金支持、社會垃圾分類和回收體系有待健全、綠色供給不足、行業(yè)生態(tài)環(huán)保法規(guī)標準尚需進一步健全等問題。
責任編輯:莊婷婷
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