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格力電器董事長董明珠:成為網(wǎng)紅,其實我挺驕傲的

2016年下半年,我的頭上一直戴著“網(wǎng)紅”的帽子。格力電器收購珠海銀隆失敗,我在格力集團(tuán)擔(dān)任的董事長職務(wù)被罷免,社會上對我也有各種角度的描述。

總有人問我,“董明珠,你的壓力大嗎?”我想說,這些事情都壓不垮我,能夠壓垮一個人的只有他自己的內(nèi)心。

這些事情反而給我?guī)砗芏喔袆印N业碾娫捥柎a是公開的,前段時間,很多我不認(rèn)識的人發(fā)短信給我,里面都是對我、對格力電器表達(dá)支持的肺腑之言。我今年62歲,本來已經(jīng)不會輕易流淚了,但看到那些短信像雪花一樣飄來的時候,流下了眼淚。

成為“網(wǎng)紅”,其實我挺驕傲的。我能受到這樣的矚目,是因為格力電器發(fā)展得好。格力電器從1991年走到今天,市值1000多個億。1997年開始,我們再也沒有用過一分錢的銀行貸款,能夠做到這個業(yè)績,非常漂亮??渴裁??靠的是制度的變化,靠的是我們自創(chuàng)的管理模式。

我曾經(jīng)要求格力電器的員工,把每個崗位的工作要求都掛在墻上,大家每天上班第一件事就是參照標(biāo)準(zhǔn)檢討自己的行為。員工早晨不許遲到,上班不能吃東西,我的辦公室外圍是透明玻璃的,每天都會看著他們。這是一個很笨的方法,但它幫助我們實現(xiàn)了成本的最大控制。

最近,很多空調(diào)企業(yè)都在說,2017年空調(diào)的價格要上漲了。那么,最終上漲的價格肯定會轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者:空調(diào)制造企業(yè)的產(chǎn)品漲價,經(jīng)銷商也會跟著漲,而且會漲得更多,因為他們還要算上扣稅的一部分,層層加價。我就可以承諾,格力的空調(diào)2017年不會漲價。這就是因為我們可以用內(nèi)部的成本控制,把損耗降低下來,消化掉原材料價格的上漲。

年底,我給格力電器每位員工的工資每月上調(diào)了1000元,也引起了轟動。有人問我是不是因為賭氣,因為失去了集團(tuán)董事長的職位,因為投資收購沒有成功。我想說,如果我是這樣小肚雞腸的人,我坐不到今天這樣的位子。企業(yè)家身上背負(fù)著責(zé)任,不是自己賺錢就可以的,要讓員工生活得好,對他們負(fù)責(zé)。

大家沒有注意到,我其實還做了一件事,今年9月開始,安裝空調(diào)的工人每安裝一臺多給100元。之前中國安裝工人的安裝費(fèi)交完稅后是所剩無幾的,勞動繁重,生活又沒有得到改善,從形式上就已經(jīng)覺得自己沒有尊嚴(yán)了。這是一個創(chuàng)新的時代,企業(yè)家該思考的是怎樣利用技術(shù)提高企業(yè)效益,不是靠克扣勞工的收入來賺錢。

不過,大家也看到了,業(yè)績漂亮也給我們帶來了一個問題,就是“野蠻人”的敲門。我們太有錢了,格力電器從1995年開始實現(xiàn)盈利,今年的凈利潤率可以達(dá)到13%,現(xiàn)在1000多個億擺在賬上,誰不眼紅?

但是,用經(jīng)濟(jì)杠桿來發(fā)財,這樣的做法是對實體經(jīng)濟(jì)的犯罪,我絕不允許這樣的事情發(fā)生。實體經(jīng)濟(jì)走到這一步很不容易,我們投入了非常多的資金來發(fā)展技術(shù)。很多人利用上市公司圈錢、炒股價,這是不對的。中國也不可能單純依靠金融杠桿就實現(xiàn)強(qiáng)國之夢,必須依靠實體經(jīng)濟(jì)。

格力電器想要收購珠海銀隆,就是因為我看到了希望,甚至可以說,支持銀隆發(fā)展它的技術(shù),是中國成為制造業(yè)強(qiáng)國的一條必經(jīng)之路。

國家現(xiàn)在鼓勵發(fā)展新能源汽車,但是你有沒有想過,現(xiàn)在的電動汽車,電池用三年就需要換一次,這其中消費(fèi)者需要承擔(dān)的二次成本有多少?降低成本這個問題不是消費(fèi)者該想的,而是企業(yè)該想的。儲能電池的問題不解決,新能源汽車就很難做到完美。

不客氣地講,現(xiàn)在很多油電混合動力汽車,更多地依然是依靠汽油來驅(qū)動的,它的技術(shù)先進(jìn)性要打一個大大的問號。但是現(xiàn)在我可以非常自信地講,如果消費(fèi)者用銀隆的電池,保證十年不用換。沒有人敢跟我一起喊這樣的話。

另外,格力電器的發(fā)展也需要電池,對未來的智能家居而言,好的電池是必不可少的。我相信,中國一定有能力在過去產(chǎn)能落后、技術(shù)落后、產(chǎn)品落后的狀況下奮起直追。在未來的五年當(dāng)中,像銀隆這樣追求技術(shù)、挑戰(zhàn)自我的企業(yè)會不斷地涌現(xiàn)。

很多人認(rèn)為,這次收購沒有成功是因為一些小股東的阻撓。錯。當(dāng)天股民表態(tài)時,現(xiàn)場99.9%的人都通過了。盡管大家認(rèn)為收購價格高了一些,不是很滿意,但是也都承認(rèn)技術(shù)是無可置疑的。導(dǎo)致收購失敗的,其實是一個突發(fā)事件。這確實令人遺憾,受損的不僅僅是格力電器股民的利益,還有國家的利益。

以前我們總講一句話,說我們國家要實現(xiàn)“彎道超車”,其實新能源汽車已經(jīng)能夠讓我們和其他國家站在一條起跑線上賽車了,它是創(chuàng)造性的改變,不是模仿性的改變。我說過,如果收購成功了,其實我要付出更多、責(zé)任更大,我得拼命地干,現(xiàn)在沒有成功,我反而少干一些。但是,我對銀隆的支持絕不停止,我用個人的身份來投資。

今年很多朋友問我,格力電器為什么不做凈化器?中國的霧霾非常嚴(yán)重,外國企業(yè)的產(chǎn)品打入中國。有一位投資者專門給我介紹了一個瑞士的牌子,每臺凈化器賣一萬六千多元,他說效果很好。后來,我拿回來測試了一下,發(fā)現(xiàn)根本不達(dá)標(biāo),因為霧霾太嚴(yán)重了,小小的凈化器來不及轉(zhuǎn)換。凈化器只能擺在家里,但是人們不可能24小時生活在家里。我記得2010年去歐洲參觀時,問當(dāng)?shù)厝诵枰獌艋O(shè)備嗎,人家回答我,“你看我們這里的空氣,需要嗎?”這句話一直深深地印在我的腦海里。對于制造業(yè)來說,真正的科技創(chuàng)新、技術(shù)突破,恐怕是要去解決霧霾誕生的根源,所以我后來選擇的是投資新能源汽車。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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