(原標題:Apple Car research focusing on use of Tesla-style induction motor)
網(wǎng)易科技訊 4月22日消息,據(jù)外媒報道,美國專利商標局最近公布蘋果公司申請的專利顯示,該公司正在研究一種適用于蘋果汽車的三相交流感應電機,它與特斯拉汽車上的電機具有相似的設計。
該專利特別詳細介紹了一種三段式交流感應電機,這只是汽車可能的幾種電機系統(tǒng)中的一種。不過,它使用的是與特斯拉相同的松鼠籠式電機技術。當電壓/頻率被控制時,它可以產(chǎn)生高啟動扭矩,這種技術更便宜,而且在崎嶇的地形上也很有用。例如,與永磁驅(qū)動器相比,這些電機還可以預期具有更長的壽命,并且需要的維護更少。
相比之下,福特和日產(chǎn)的混合動力汽車使用永磁同步電機。它們比感應電機效率更高,但成本也更高,需要更多的維護。另外,隨著時間的推移,他們的磁鐵往往會磨損,需要更換。
選擇三相交流感應電機可能是因為這種技術制造成本相對較低,需要的維護很少,而且在控制電壓/頻率時可以產(chǎn)生高啟動扭矩。如果控制得當,三相交流感應電機的效率可以達到90%。問題在于這種控制相當復雜,蘋果專利沒有明確說明其如何處理這一問題。
蘋果的專利集中在與電機散熱方法配套的技術上。專利申請中稱:“冷卻結構與上外環(huán)表面或下外環(huán)表面中的至少一個形成導熱關系,用于接收來自端部轉(zhuǎn)動環(huán)的熱量。”
盡管它提交了法律要求的文件,以及無數(shù)關于內(nèi)部和外部的專利,但是蘋果仍然未證實其是否正在研發(fā)完整的汽車。(小?。?/p>
責任編輯:肖舒
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