北京時間11月18日上午5點,蔚來發(fā)布2020年第三季度財報。數(shù)據(jù)顯示,蔚來三季度總營收達(dá)45.26億元,汽車銷售毛利率14.5%,綜合毛利率12.9%。單車銷售及綜合管理費用同比下降68.2%。
營收方面,蔚來2020年三季度共交付車輛12206臺,總營收45.26億元,同比上漲146.4%,環(huán)比上漲21.7%。
第三季度蔚來毛利潤達(dá)到5.86億元,凈虧損為10.47億元,同比下降58.5%。歸屬于公司普通股股東的凈虧損為11.88億元。
三季度蔚來交付品牌旗艦車型ES8 3530臺,占比28.9%;ES6 8660臺,占比70.9%。財報表示,蔚來新款ES8在今年4月開始交付市場,自此在蔚來車型中的交付比例持續(xù)走高。根據(jù)蔚來9月底披露的數(shù)據(jù)顯示,NIO Pilot精選包和全配包合集的選裝比例達(dá)50%。高價車型銷售比例的上升,及用戶選裝NIO Pilot等的增長,使得蔚來單車營收持續(xù)上升,也對整車營收及毛利率產(chǎn)生積極影響。
蔚來三季度汽車銷售毛利率達(dá)14.5%,綜合毛利率為12.9%,2020年內(nèi)累計提升超20個百分點。此前在二季度財報電話會上,蔚來創(chuàng)始人李斌曾表示2020年下半年的毛利率目標(biāo)是汽車銷售毛利率和綜合毛利率均達(dá)到兩位數(shù)。
此外,在費用方面,蔚來三季度的費用支出環(huán)比微增,為15.3億元。其中研發(fā)費用為5.9億元。蔚來在9月底公布了基于高精地圖的領(lǐng)航輔助功能NOP(Navigate on Pilot)。
蔚來三季度銷售及綜合管理費用為9.4億元,平均每輛車的銷售及管理費用下降至7.7萬元,同比下降68.2%,環(huán)比下降15.0%,蔚來稱,直營模式在銷售過程中體現(xiàn)出顯著的效率優(yōu)勢。
蔚來截止今年三季度,賬上現(xiàn)金儲備達(dá)222億元人民幣。
對于Q4業(yè)績展望,蔚來方面表示,蔚來的第三款量產(chǎn)SUV車型EC6在9月底正式開啟交付,10月交付數(shù)已達(dá)883臺。蔚來預(yù)計今年四季度整車交付數(shù)達(dá)16500-17000臺,同時四季度營收預(yù)計為62.587-64.358億元人民幣,環(huán)比上漲38.3-42.2%。(丁廣勝)
責(zé)任編輯:肖舒
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