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中新網(wǎng)8月29日電 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)鐵一列普悠瑪列車2018年10月在宜蘭出軌,造成嚴(yán)重傷亡。先前除臺(tái)當(dāng)局交通部門加重懲處3名臺(tái)鐵前局長(zhǎng),臺(tái)鐵2018年底已公布首波行政懲處名單17人,近日再確定核定第2波行政懲處11人。

點(diǎn)擊進(jìn)入下一頁(yè)資料圖:2018年10月21日拍攝的臺(tái)鐵普悠瑪列車出軌翻覆事故現(xiàn)場(chǎng)。

根據(jù)臺(tái)鐵人評(píng)會(huì)通過的第2波行政懲處名單,司機(jī)員尤振仲的懲處最重,為1大過2小過;另第一波懲處就遭1次申誡的張姓運(yùn)務(wù)處長(zhǎng),也在第2波懲處名單中,但改為2次申誡。

尤振仲被懲處的理由,主要是在進(jìn)入新馬站時(shí),沒有依照規(guī)定減速;其次,列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)ATP隔離,沒有照管理要點(diǎn)采取措施,也沒有報(bào)備,且出車前有故障排除,但沒有按規(guī)定做故障處理。

臺(tái)鐵第2波行政懲處人員服務(wù)單位,以臺(tái)北機(jī)務(wù)段人員最多,另有電務(wù)處、七堵機(jī)務(wù)段等,多半是懲處申誡1到2次。

臺(tái)鐵兩波行政懲處共有28人被記過或申誡,而先前遭加重懲處的3名前臺(tái)鐵局長(zhǎng),并未在臺(tái)鐵行政懲處名單內(nèi),是由交通部門懲處。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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