中新網(wǎng)10月15日電 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,外賣(mài)員車(chē)禍案頻傳,臺(tái)北市警察局交通警察大隊(duì)15日表示,統(tǒng)計(jì)臺(tái)北市外賣(mài)員10月1日至13日共發(fā)生30起交通事故,釀1死20傷,18日將邀外賣(mài)平臺(tái)業(yè)者舉行交通安全座談會(huì),提升行車(chē)安全。
交通警察大隊(duì)15日發(fā)布新聞稿表示,為分析外賣(mài)平臺(tái)外賣(mài)員交通事故發(fā)生原因,以及研擬防制相關(guān)對(duì)策,自10月1日起在道路交通事故E化信息平臺(tái)上,已新增“外賣(mài)平臺(tái)”特殊注記,借此掌握、分析相關(guān)事故原因。
根據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)建檔資料,1日至13日臺(tái)北市外賣(mài)平臺(tái)外賣(mài)員交通事故共計(jì)有30案,造成1人死亡、20人受傷,平均每天發(fā)生2.3件事故。
交通警察大隊(duì)指出,上述30案的外賣(mài)員均騎乘摩托車(chē),其中11案的外賣(mài)員年齡為18至25歲之間;由于臺(tái)北市交通事故發(fā)生件數(shù)及死傷人數(shù)最多族群即為年輕摩托車(chē)騎士,隨著外賣(mài)平臺(tái)新興行業(yè)興起,年輕摩托車(chē)族群大量投入外賣(mài)行業(yè),已逐漸成為交通安全隱憂。
分析年輕摩托車(chē)族群肇事原因,主要為未注意車(chē)前狀況、超速失控、未依規(guī)定讓車(chē)、駕駛失控、未依規(guī)定減速,多和速度管理有關(guān),但外賣(mài)平臺(tái)外賣(mài)員為爭(zhēng)取業(yè)績(jī)、分秒必爭(zhēng),更易造成事故發(fā)生。
為提升外賣(mài)員的行車(chē)安全,交通警察大隊(duì)表示,18日將邀集外賣(mài)平臺(tái)業(yè)者召開(kāi)交通安全座談會(huì),希望通過(guò)業(yè)者制度層面,加強(qiáng)相關(guān)交通安全教育,減少事故發(fā)生。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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