東南網(wǎng)3月4日訊(福建日報記者 劉深魁)上周,民進(jìn)黨當(dāng)局被鋪天蓋地的罵聲所淹沒,自“2·14”惡性撞船事件發(fā)生以來,其種種行徑遭批“冷血至極”“自私自利”“毫無人性”。
2月14日,臺灣方面在廈金海域撞擊大陸漁船致4名漁民死傷,其中2人遇難,嚴(yán)重傷害兩岸同胞感情,引起大陸各界強烈憤慨及島內(nèi)輿論普遍質(zhì)疑。然而,時至今日,民進(jìn)黨當(dāng)局沒有表達(dá)任何歉意,在事件真相方面隱瞞、撒謊、誤導(dǎo),前后矛盾,試圖掩蓋真相、推卸責(zé)任。島內(nèi)一些政客和媒體則罔顧事實、大放厥詞、態(tài)度囂張。
更為冷血和令人不齒的是,“海委會主委”管碧玲將“2·14”惡性撞船事件當(dāng)成個人政治表演,隱瞞真相、推諉卸責(zé)、謊話連篇,對遇難者沒有一句道歉,對善后工作不斷設(shè)置障礙。3月1日,管碧玲出席某場活動,在回應(yīng)記者“冷血”質(zhì)疑時,她突然摸了提問男記者的臉,并說“看看我的體溫”。輕佻的舉止、戲謔的口氣,盡顯管碧玲恬不知恥、毫無人性的丑惡嘴臉。對此,島內(nèi)網(wǎng)友紛紛怒嗆:“嬉皮笑臉,真是丟臉”“無格、無恥、無能”“何止冷血,根本無血無心肝”……
論起無恥,綠營政客可謂不遑多讓。事發(fā)至今,無論是臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文,還是民進(jìn)黨主席賴清德,都沒有一絲歉意,更不愿給兩岸同胞一個明確的交代。而在這種不良示范下,臺灣海巡部門和臺“陸委會”刪掉了之前海巡艇“碰撞”的表述,這與稍早前金門“海巡隊”執(zhí)勤隊員的說法完全相反。
一干小丑輪番登臺,雖然話術(shù)不盡相同,但言外之意都很明顯,無非是想混淆視聽,掩蓋真相,逃避責(zé)任。
不過,在鐵的事實面前,一切信口雌黃的言行都是徒勞的。上周,臺灣地區(qū)前領(lǐng)導(dǎo)人馬英九用“不可思議”形容臺當(dāng)局的所作所為,敦促后者盡速跟大陸溝通,該究責(zé)就究責(zé),而不是砌詞狡辯。中國國民黨前主席洪秀柱發(fā)文痛批綠營為鞏固權(quán)位,硬要“草螟弄雞公”(意指不自量力),屢屢對大陸做出挑釁,對善后工作不斷設(shè)置障礙,甚至煽動民意搞“抗中”操弄。
與此同時,新黨也舉行“不要再糟蹋金門!”記者會,炮轟民進(jìn)黨當(dāng)局行政怠惰,沒有帶著誠意、善意跟大陸協(xié)商,反而火上澆油,讓事情鬧到不可收拾的地步。新黨還到臺灣地區(qū)監(jiān)察機構(gòu)抗議,提交文書申請彈劾管碧玲、“海巡署長”周美伍等人。
臺灣《聯(lián)合報》發(fā)表評論指出,撞船事件經(jīng)多輪談判仍看不到落幕契機,根本原因在于民進(jìn)黨當(dāng)局的態(tài)度,不斷推高敵意,提油救火,恐讓兩岸及人民造成更多誤解與敵意,埋下更多可能隨時引爆的“地雷”。
臺灣《旺報》刊發(fā)社論指出,事件本質(zhì)已經(jīng)改變,不再是單純意外事件,而是涉及刑事責(zé)任與兩岸政治問題。在“反中”意識形態(tài)下,民進(jìn)黨當(dāng)局為所謂“政治正確”不惜犧牲情理法與事實真相,不但失去兩岸對話機會,也失去民眾的信任。
冰凍三尺,非一日之寒。自民進(jìn)黨上臺以來,撞傷大陸漁船、用橡皮子彈擊傷大陸漁民之事便時有發(fā)生,嚴(yán)重?fù)p害大陸漁民生命財產(chǎn)安全,其實背后都是“抗中”的“臺獨”思維在作祟,一貫敵視對抗大陸、挑撥兩岸同胞情感。
相較而言,數(shù)十年來,大陸方面秉持“兩岸一家親”理念,為保障兩岸漁民正常作業(yè)做了大量工作,特別是在沿海多地設(shè)立臺灣漁民接待設(shè)施,為臺灣漁船和漁民提供避風(fēng)、補給、搶險、救助等相關(guān)幫助和保障,時時、處處體現(xiàn)著對臺灣同胞的善意、對同胞情誼的珍視。兩相對照,更凸顯民進(jìn)黨當(dāng)局的冷血無情、寡廉鮮恥。
大陸方面對臺灣同胞充滿善意,但決不容忍臺方無視大陸漁民生命財產(chǎn)安全的行徑。國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮明確表示:“我們嚴(yán)正要求臺方盡快公布事實真相,嚴(yán)懲相關(guān)責(zé)任人,向遇難者家屬道歉,滿足遇難者家屬合理訴求,給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代。”我們將堅決維護同胞的合法權(quán)益,絕不允許此類事件再發(fā)生。大陸方面保留采取進(jìn)一步措施的權(quán)利,一切后果由臺方承擔(dān)。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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