福州地鐵接駁車(chē)獨(dú)家體驗(yàn)！怎么乘坐 線(xiàn)路如何 票價(jià)貴嗎？答案都有了

重！ 磅！

大家期盼已久的地鐵接駁車(chē)

終于正式上路啦！

4月12日上午6點(diǎn)半

一輛“微公交”——福州地鐵接駁1號(hào)專(zhuān)線(xiàn)車(chē)

從金山浦上公交樞紐站駛出

同步開(kāi)通的還有地鐵接駁2號(hào)專(zhuān)車(chē)線(xiàn)

海峽君一大早就去試乘體驗(yàn)啦 

如何乘坐、能不能刷碼、車(chē)內(nèi)什么造型

在哪個(gè)站點(diǎn)可以換乘地鐵......

快來(lái)看海峽君帶回的第一手信息！

配置超“豪華”座位比普通公交更加舒適

此次開(kāi)通的地鐵接駁車(chē) 一共有17輛 ， 全部是金龍客車(chē)的“小龍威”車(chē)型，外觀統(tǒng)一為紅白相間的純電公交車(chē) ，但車(chē)型和座位有細(xì)微差別。相較于傳統(tǒng)公交車(chē)來(lái)說(shuō)，這種“微公交”造型上顯得更加迷你，而且車(chē)內(nèi)配備設(shè)施齊全，更加節(jié)能環(huán)保。

地鐵接駁車(chē)1號(hào)專(zhuān)線(xiàn)

地鐵接駁車(chē)2號(hào)專(zhuān)線(xiàn)

海峽君乘坐的是1號(hào)專(zhuān)線(xiàn)（金山浦上公交樞紐站—江南名城），車(chē)內(nèi)整體是玫紅色，更像小型巴士，座位很柔軟，比普通公交車(chē)坐起來(lái)更加舒適，對(duì)比之下算是“豪華配置”了。

座位不多，上面還有用來(lái)放行李的置物架，不過(guò)置物架上下空間不大，放大件行李有點(diǎn)困難。

車(chē)上沒(méi)有和普通公交車(chē)一樣的扶手，實(shí)時(shí)線(xiàn)路圖在車(chē)廂的頭部位置，不過(guò)字有點(diǎn)小。

票價(jià)只要1塊錢(qián)

但是不接受現(xiàn)金支付

跟普通的公交車(chē)一樣，接駁車(chē)到站即停，可刷支付寶、e福州、榕城通等二維碼乘車(chē)，也可刷市民卡，但沒(méi)有投幣口，暫時(shí)不接受現(xiàn)金支付，票價(jià)是1元。

不過(guò)，市道管處公交科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正在研究地鐵公交換乘票價(jià)激勵(lì)機(jī)制，未來(lái)?yè)Q乘有望享受更多票價(jià)優(yōu)惠。本月底前，公交企業(yè)將聯(lián)合銀聯(lián)在接駁專(zhuān)線(xiàn)上推出“一分錢(qián)坐公交”活動(dòng)，后續(xù)還將推出票價(jià)五折優(yōu)惠。