近日,恒大集團(tuán)旗下新能源汽車智慧充電平臺(tái)“星絡(luò)充電通”進(jìn)駐城市新增13座。
據(jù)了解,“星絡(luò)充電通”于2020年12月進(jìn)駐首座城市——深圳。雖然進(jìn)駐首周單日充電量峰值僅50萬(wàn)度,但該數(shù)字在第二周實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)——單日充電量峰值突破100萬(wàn)度。2021年元旦,“星絡(luò)充電通”繼續(xù)開拓進(jìn)駐版圖,新增進(jìn)駐8城后,單日充電量峰值爆發(fā)增長(zhǎng),一度突破250萬(wàn)度。本次進(jìn)駐13城后,充電量持續(xù)攀升,單日充電量峰值現(xiàn)已突破350萬(wàn)度。
截至目前,“星絡(luò)充電通”已在北京、上海、廣州、深圳、武漢等全國(guó)22個(gè)重點(diǎn)城市上線,接入全國(guó)超80%的頭部運(yùn)營(yíng)商,服務(wù)中小型運(yùn)營(yíng)商超50家,接入充電場(chǎng)站超2萬(wàn)座,覆蓋超20萬(wàn)臺(tái)充電樁。此外,“星絡(luò)充電通”上線僅60天,注冊(cè)用戶已突破50萬(wàn)人,每日高峰時(shí)段服務(wù)車主超萬(wàn)人,累計(jì)服務(wù)車主超400萬(wàn)人次,充電量累計(jì)突破1億度。
2020年,我國(guó)新能源汽車銷量逆勢(shì)同比增長(zhǎng)10.9%,個(gè)人購(gòu)買比例及非限購(gòu)城市購(gòu)買比重均呈良好增長(zhǎng)趨勢(shì)。在新能源汽車熱銷的同時(shí),新能源車主卻普遍面臨“找樁難、充電難、充電貴”等難題。而與之相反的是,多數(shù)中小型運(yùn)營(yíng)商都面臨客戶流量少、運(yùn)營(yíng)成本高等問題。
“星絡(luò)充電通”作為充電聚合平臺(tái),以“全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)”三大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),人工實(shí)地審核合作場(chǎng)站信息,制作出獨(dú)家路書指引,并提供給用戶精準(zhǔn)定位,為新能源車主提供了更良好的充電體驗(yàn)。同時(shí),“星絡(luò)充電通”也幫助中小型運(yùn)營(yíng)商引入了更多客戶流量,提高了場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)效率,降低了運(yùn)營(yíng)管理成本。
未來(lái),“星絡(luò)充電通”將加快全國(guó)拓城步伐,進(jìn)一步整合市場(chǎng)資源,深化與頭部運(yùn)營(yíng)商的緊密合作,賦能全國(guó)更多中小型運(yùn)營(yíng)商,提供給更多新能源車主更好的充電服務(wù)。同時(shí),“星絡(luò)充電通”也將持續(xù)推進(jìn)互聯(lián)互通的發(fā)展模式,打造全國(guó)“充電一張網(wǎng)”,助力構(gòu)建綠色低碳的新能源汽車充電服務(wù)生態(tài),以實(shí)際行動(dòng)踐行國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。
責(zé)任編輯:趙睿
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