江蘇消保委調(diào)查機票高價退改簽:最高竟達票價3倍
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,五一假期將至,相信不少人都提早訂好出游機票。但如果行程臨時有變,想要退改簽機票卻可能并不容易。前不久,有媒體報道,乘客小金提前一個月訂的一張價值900元的機票,在退票時,卻被收取1000元的退改簽費用。換言之,小金不僅無法拿回機票費用,甚至還要倒貼錢才能退票,這則報道引起公眾對機票高額退改簽費的關(guān)注。
針對這一問題,江蘇省消費者權(quán)益保護委員會發(fā)布了《江蘇省消費者飛機票退改簽情況調(diào)查報告》。報告顯示,各家航空公司所謂的退改簽費用其實都是自家制定的。而且,各大航空公司以及購票平臺的機票退改簽費用普遍較高,有的甚至達到票價的3倍。高額機票退改簽費的狀況為何會出現(xiàn)?如此收費又是否合理?
今年2月,深圳市民王女士通過攜程網(wǎng)站,預訂了價值近5萬元的突尼斯二人游。在得知朋友抱恙可能被拒絕入境后,王女士致電客服,希望取消訂單。不過,客服以“機票已經(jīng)出票”為由不予取消,并稱如果要取消,就要收取每人9000多元的機票退票費。而實際上,王女士的每張機票價格為6415元。為何退票費會高于機票價格42%?王女士將此事投訴到深圳相關(guān)部門。隨后,深圳市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會對攜程旅行網(wǎng)通報批評。而這一事件也引發(fā)廣泛關(guān)注。
對此,江蘇省消保委投訴部主任張昊舒認為,機票退票費高于機票價格肯定不合理。作為消費者,擁有知情權(quán),完全有理由要求企業(yè)提供當時的訂票價格。而且,合同法規(guī)定,即使是消費者違約,企業(yè)要求消費者承擔違約損失,需要提供相應(yīng)證據(jù),這也是必須要舉證的內(nèi)容。
鑒于此類糾紛越來越多,江蘇省消保委就此啟動了“消費者飛機票退改簽情況調(diào)查”。本次調(diào)查,采取線上線下問卷方式,收集到1250個有效樣本。涉及東航、南航、國航等8家航空公司,以及攜程、去哪兒、飛豬旅行等7家互聯(lián)網(wǎng)機票銷售平臺。其中,79.6%的被調(diào)查者表示有過退改簽的經(jīng)歷。
江蘇省消保委法律援助部傅錚表示,在退改簽費用收取問題上,參加調(diào)查的消費者退訂機票時被收取費用最高為3000元,占機票價格的42%;在改簽中,收取金額最高為6000元,占機票價格的100%。對于退改簽費用的收取,35%的消費者認為不合理,31%的消費者認為合理,還有34%的消費者表示無法判斷。
在線下抽樣調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),香港航空在其官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)機票銷售平臺上退票收費都較高。以同一時段預定香港航空的同一天由南京到香港的HX221航班為例,在香港航空官方網(wǎng)站上該航班票價為含稅930元,取消及退款需1000元,起飛前后退票費用一致,同樣都高出票面價格。攜程、去哪兒、飛豬3個平臺自營的機票退票費在起飛前2小時前均為1000元/人,起飛前2小時之內(nèi)均為1500元/人。同程網(wǎng)上,供應(yīng)商深圳市華中航空服務(wù)有限公司提供的機票為不可退票。抽樣調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)一例樣本,其退票費用是機票價格的3倍以上。
傅錚介紹,在飛豬上,供應(yīng)商北京正櫓航空服務(wù)有限公司提供的機票,起飛前24小時前退票費為3000元,起飛前24小時后退票費3800元。
此外,46%的消費者遇到過購買聯(lián)機機票因第一航段未使用而無法乘坐第二航段航班的情況。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),行程、票價相同,不同航空公司退票費相差一倍。這是為何?
江蘇省消保委法律顧問童天武分析,原因是國家已經(jīng)把以前的退票費率規(guī)定取消了,現(xiàn)在民航總局的退票僅僅只針對特定群體給與退票規(guī)則,如殘疾人、退伍軍人、傷殘軍人等。退票規(guī)則的缺失導致各航空公司各行其是,以市場競爭為理由,各自制定退票政策,導致出現(xiàn)退票費3000元如此匪夷所思的退改簽收費現(xiàn)象。
對于本次調(diào)查結(jié)果,江蘇消保委副秘書長居上表示,調(diào)查之后,省消保委會將調(diào)查結(jié)果和建議發(fā)送給中國民航,將觀點及時傳達。另外,還將約談相關(guān)航空公司以及互聯(lián)網(wǎng)銷售平臺,就其出現(xiàn)的問題,提出訊問、深度調(diào)查。(記者 孫茂強 王德儉)
責任編輯:胡君毓
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