北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將開(kāi)通英俄等國(guó)際航線

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)航在即，在昨天召開(kāi)的民航局新聞發(fā)布會(huì)上，運(yùn)輸司副司長(zhǎng)于彪介紹，大興機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航線安排上，初期是采取平移的方式，以東航、南航為主，從首都機(jī)場(chǎng)把其現(xiàn)在所有國(guó)際航線平移到大興機(jī)場(chǎng)，使大興機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航線上初具規(guī)模。

目前南航、東航、首都航空、春秋航空、中聯(lián)航等幾家公司，已經(jīng)獲得了北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)至英國(guó)、俄羅斯、韓國(guó)、埃及等多國(guó)的航線經(jīng)營(yíng)許可。此外，北京大興至法國(guó)巴黎航線也已完成了航權(quán)資源配置的初期工作，北京大興至日本的航線目前也正在綜合評(píng)分。

據(jù)介紹，民航局給外國(guó)航空公司提供更大的運(yùn)營(yíng)靈活性和自主權(quán)。外籍公司可以選擇兩場(chǎng)運(yùn)行，也可以單獨(dú)選擇在首都機(jī)場(chǎng)或大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。如果主動(dòng)轉(zhuǎn)移到大興運(yùn)營(yíng)，可能會(huì)獲得一定的航班增量以及對(duì)現(xiàn)有航班時(shí)刻的優(yōu)化。

目前芬蘭航空已經(jīng)宣布開(kāi)通往返北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班，每周運(yùn)營(yíng)3班，時(shí)間為周一、周三、周日，由空客A330執(zhí)飛；波蘭航空也宣布將開(kāi)通北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)至華沙航班，自10月28日起每天一班。