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近日,“長城舉報(bào)某品牌”事件幾度登上熱搜,引發(fā)業(yè)內(nèi)外高度熱議,鮮為人知的高壓油箱也成為輿論焦點(diǎn)。消費(fèi)者對(duì)汽車質(zhì)量、零件配置及環(huán)保性能變得格外關(guān)注,選購時(shí)也更為理性謹(jǐn)慎。而始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)和高品質(zhì)的廣汽豐田,5月銷量77534臺(tái),同比增長10.7%,持續(xù)保持兩位數(shù)增長,全力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,穩(wěn)居合資新頭部。

推動(dòng)油電同享的科技平權(quán),智能電混強(qiáng)勁增長

作為碳中和先鋒,廣汽豐田積極響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo),以全方位電動(dòng)化戰(zhàn)略為指引,通過小電池踐行大環(huán)保。歷經(jīng)13年深耕,廣汽豐田電動(dòng)化車型憑借高品質(zhì)和低碳環(huán)保, 5月勁銷22973臺(tái),占比近30%,其中智能電混雙擎車型1-5月累銷超10萬臺(tái),持續(xù)釋放電混魅力。而以“高價(jià)值”著稱的三大旗艦車型也佳績頻出,5月熱銷31645臺(tái),同比增長3.6%,其中中高端車型銷量占比高達(dá)61%,實(shí)現(xiàn)價(jià)值領(lǐng)潮。

以更高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展!廣汽豐田5月銷量77534臺(tái) 同比增長10.7%

當(dāng)智能化疊加電動(dòng)化,“軟件定義新能源汽車”似乎成為共識(shí),但燃油車市占率依然高居70%左右,占據(jù)市場核心地位。廣汽豐田兼顧燃油車市場,大力推進(jìn)油電同享的科技平權(quán),搭載T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的智能化車型銷量75245臺(tái),同比增長16.6%,占比97%。其燃油車型憑借智能化技術(shù)加持,市占率穩(wěn)居合資頭部陣營。旗下超值年輕家用SUV-鋒蘭達(dá)更是熱銷14509臺(tái),刷新單月銷量歷史紀(jì)錄,持續(xù)引領(lǐng)緊湊型燃油SUV市場。

以更高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展!廣汽豐田5月銷量77534臺(tái) 同比增長10.7%

堅(jiān)持高品質(zhì)與高標(biāo)準(zhǔn),匠心制造鑄就金字口碑

隨著史上最嚴(yán)苛的國六b標(biāo)準(zhǔn)即將在7月全面實(shí)施,廣汽豐田早早完成了旗下所有車型國六b版本的開發(fā)及切換工作,提前滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于大眾未曾熟知的高壓油箱,廣汽豐田為了提高燃料利用率,踐行低碳環(huán)保,旗下混動(dòng)全系標(biāo)配單臺(tái)成本高出常壓油箱約500元的高壓油箱,同時(shí)采用耐壓加油管、耐高壓加油口蓋、耐高壓增發(fā)管路等多重安全措施。錨定品質(zhì)制造基本點(diǎn),廣汽豐田自成立以來秉承高QDR基因,全面導(dǎo)入并嚴(yán)格執(zhí)行以“自工序完結(jié)”為核心的豐田精益生產(chǎn)模式,通過堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)制造、持續(xù)改善技術(shù)路徑實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈品質(zhì)保證。

以更高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展!廣汽豐田5月銷量77534臺(tái) 同比增長10.7%

對(duì)于核心部件之一-電池,廣汽豐田為了確保0燃燒、0泄露,通過對(duì)電壓、電流和溫度進(jìn)行多重監(jiān)控,防范于未然。材質(zhì)方面,區(qū)別其他采用熔點(diǎn)1400℃的材料,廣汽豐田采用熔點(diǎn)約1500℃的鈑金件上蓋,打造超強(qiáng)隔熱的電池安全艙。相比磷酸鐵鋰電池,廣汽豐田采用良品率更高、維修成本更低的三元鋰。此外,廣汽豐田對(duì)電池式樣及評(píng)價(jià)方法還提出了5項(xiàng)高要求,進(jìn)一步降低電池起火風(fēng)險(xiǎn)。而針對(duì)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),廣汽豐田采用比新能源集成式芯片成本更高的分布式ECU芯片,安全冗余更高,同時(shí)備有兩套剎車系統(tǒng),提供更多安全備份。

以更高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展!廣汽豐田5月銷量77534臺(tái) 同比增長10.7%

此外,相較自主品牌,廣汽豐田構(gòu)建更高水平的供應(yīng)鏈體系,不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈品質(zhì)管理,筑造更高產(chǎn)品品質(zhì)。旗下車型不僅以優(yōu)異成績通過ISO9001質(zhì)量管理體系的認(rèn)證審核,更滿足全球各地的需求標(biāo)準(zhǔn),具備更高的普適性和更完備的考量。同時(shí),沿襲豐田安全方針,廣汽豐田以更高標(biāo)準(zhǔn)提升制動(dòng)、碰撞安全。制動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)甚至高于法規(guī)要求。碰撞安全方面,廣汽豐田則在滿足C-NCAP柱碰基礎(chǔ)上,追加POLE直角碰撞工況,進(jìn)一步強(qiáng)化側(cè)面安全。

堅(jiān)持品質(zhì)為先,廣汽豐田緊緊把握高質(zhì)量發(fā)展這一根本目標(biāo),引進(jìn)全球先進(jìn)制造工藝,發(fā)揮自身規(guī)?;?、完備化的傳統(tǒng)體系優(yōu)勢,夯實(shí)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展根基,為中國用戶提供更安心可靠的產(chǎn)品。與此同時(shí),身為合資新頭部,廣汽豐田構(gòu)筑全渠道綠色產(chǎn)業(yè)鏈,打造車企低碳化樣本,通過技術(shù)變革、智能制造、綠色低碳等多個(gè)方面,為用戶量產(chǎn)幸福,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

責(zé)任編輯:莊婷婷

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