中國民用航空華東地區(qū)管理局(以下簡稱民航華東局)局長蔣懷宇25日表示,在通航新一輪的發(fā)展中,以短途運輸、“通航+旅游”、醫(yī)療救援和城市功能保障為代表的通航社會化服務(wù)將成為行業(yè)發(fā)展的新熱點。
第四屆華東通航發(fā)展論壇暨第三屆民用直升機產(chǎn)業(yè)國際論壇當(dāng)日在滬召開。
蔣懷宇當(dāng)日在現(xiàn)場表示,隨著通航“放管服”改革不斷深化,華東通航發(fā)展正步入“快車道”。
官方數(shù)據(jù)顯示,截至2019年5月底,民航華東局轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營性通用航空企業(yè)106家,非經(jīng)營性通用航空單位6家,經(jīng)營性無人機企業(yè)1854家。
2018年新增通航活動主體23家,新增在冊航空器118架,轄區(qū)通航企業(yè)共計飛行12.89萬小時,起降31.44萬架次,同比分別增長24.9%和22.3%;轄區(qū)通航企業(yè)在冊航空器數(shù)達到525架,同比增長28.9%;行業(yè)發(fā)展各項主要指標(biāo)增長率均在20%以上。
通用航空作為中國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系與民航領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手,近年來,中國官方相繼發(fā)布此領(lǐng)域相關(guān)的政策文件,大力支持通用航空發(fā)展,通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景可期。
蔣懷宇表示,民航華東局遵循“保安全、擴規(guī)模、調(diào)結(jié)構(gòu)、強基礎(chǔ)、重保障”的發(fā)展主線,以滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需求為導(dǎo)向,不斷細化出臺促進通航發(fā)展的工作舉措,以實際行動為通航營造良好的運行環(huán)境。
“華東地區(qū)自然環(huán)境條件優(yōu)越,是中國經(jīng)濟文化最發(fā)達地區(qū)”,蔣懷宇表示,華東地區(qū)國民生產(chǎn)總值占全國三分之一還多,公共航空運輸量占到全國的29%,但是通用航空飛行小時只占到10%。商務(wù)飛行量約占19%,華東通航發(fā)展仍有很大空間。(完)
責(zé)任編輯:胡君毓
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