近日,西班牙車手費(fèi)爾南多·阿隆索的賽車事業(yè)從線下走向了線上,開(kāi)始組建賽車電競(jìng)戰(zhàn)隊(duì),這是繼娛樂(lè)明星與體育大咖又一大行業(yè)投身電競(jìng)領(lǐng)域。
目前,電競(jìng)行業(yè)中的主流游戲有《英雄聯(lián)盟》,《Dota 2》,《星際爭(zhēng)霸》,《CF》,《魔獸爭(zhēng)霸3》等,預(yù)計(jì)整個(gè)國(guó)內(nèi)電競(jìng)市場(chǎng)將突破700億。而這份大蛋糕中幾乎沒(méi)有RAC(競(jìng)速類游戲)的身影。不少電競(jìng)企業(yè)表示市場(chǎng)的空白對(duì)于賽車游戲來(lái)說(shuō)反而是一次難得的機(jī)會(huì)。
隨著各方面有利因素的增長(zhǎng),賽車電競(jìng)崛起初見(jiàn)端倪,在直尚電競(jìng)的電競(jìng)教育概念中,相關(guān)職業(yè)賽車電競(jìng)?cè)瞬诺呐囵B(yǎng)也愈發(fā)重要。
電競(jìng)行業(yè)未來(lái)的無(wú)限可能性
隨著電競(jìng)愛(ài)好者觀賞水平的不斷提高和游戲技術(shù)的迭代更新,人們對(duì)電競(jìng)體驗(yàn)方面的要求越來(lái)越高。如今電競(jìng)賽事中充斥大量MOBA和FPS類型的主流電競(jìng)項(xiàng)目,在造成觀眾審美疲勞的同時(shí),也意味著電競(jìng)行業(yè)的止步不前。事實(shí)上,電競(jìng)行業(yè)之所以火爆不僅體現(xiàn)在龐大的市場(chǎng)規(guī)模與成倍增長(zhǎng)的用戶基數(shù),它的偉大之處是在潛移默化地影響著其他傳統(tǒng)體育競(jìng)技項(xiàng)目,賽車領(lǐng)域就是電競(jìng)行業(yè)未來(lái)無(wú)限可能性的其中之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)電子競(jìng)技潛在用戶達(dá)到4.5億,但至今為止用戶規(guī)模尚在1.7億,其中真實(shí)競(jìng)速領(lǐng)域用戶約為8000萬(wàn),如果把賽車電競(jìng)觀眾計(jì)算在內(nèi),未來(lái)的用戶增長(zhǎng)將非??捎^。
賽車電競(jìng)助推電競(jìng)行業(yè)發(fā)展
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年F1全球觀眾總數(shù)量超4億人,超300萬(wàn)觀眾現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)F1的魅力,與其他體育項(xiàng)目不同的是,賽車愛(ài)好者想要親身體驗(yàn)速度與激情,賽車電競(jìng)游戲是性價(jià)比最好的選擇,賽車玩家的日益增長(zhǎng)從而導(dǎo)致這類電競(jìng)項(xiàng)目的誕生。其實(shí)賽車游戲開(kāi)發(fā)商早先就組建過(guò)不少游戲比賽,《NASCAR Peak Antifreeze Series》、《F1 2017》、《Formula E》、《SUPER GT》等賽事在賽車游戲圈當(dāng)中聲名遠(yuǎn)播,并逐漸開(kāi)始加入電競(jìng)賽事體系并得以正規(guī)化,從而打破電競(jìng)行業(yè)現(xiàn)有僵局。從宏觀來(lái)看,賽車電競(jìng)將帶動(dòng)游戲開(kāi)發(fā)商、硬件外設(shè)廠商、電競(jìng)賽事、直播平臺(tái)、藝人經(jīng)紀(jì)、媒體合作等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)促進(jìn)國(guó)內(nèi)電競(jìng)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。
電競(jìng)教育做好人才培訓(xùn)準(zhǔn)備
通過(guò)電競(jìng)的方式把虛擬世界和真實(shí)的賽車運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來(lái)是一個(gè)有創(chuàng)意的想法,然而讓想法變成現(xiàn)實(shí)離不開(kāi)電競(jìng)教育的力量。直尚電競(jìng)旨在完善國(guó)內(nèi)整體電競(jìng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),致力解決電競(jìng)行業(yè)人才匱乏難題,在賽車電競(jìng)成為新藍(lán)海下,無(wú)論是職業(yè)賽車電競(jìng)選手,還是賽車電競(jìng)賽事從業(yè)者,都需要經(jīng)過(guò)電競(jìng)教育的專業(yè)培訓(xùn)才能使這個(gè)領(lǐng)域逐漸正規(guī)化,樹(shù)立正確的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)創(chuàng)完善的運(yùn)作機(jī)制,整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源,并培養(yǎng)出高要求、高追求、高認(rèn)知的賽車文化忠實(shí)群體,從而打造屬于中國(guó)賽車電競(jìng)文化,最終形成賽車電競(jìng)的市場(chǎng)規(guī)模。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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