12月起 福州、廣州聯(lián)運(yùn)直飛多倫多航線開(kāi)通

海峽網(wǎng)10月17日訊（海都記者 朱麗萍）昨日，記者從中國(guó)南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南航”）獲悉，今年12月起，南航將相繼開(kāi)通福州、廣州聯(lián)運(yùn)直飛多倫多，福州廣州聯(lián)運(yùn)直飛阿德萊德航班。據(jù)悉，目前福州市場(chǎng)上的加拿大旅游線路多是“加拿大+美國(guó)”，在加拿大停留時(shí)間僅一兩天，該航線開(kāi)通后福州各大旅行社將推出加拿大深度一地游。

據(jù)了解，12月7日開(kāi)通的福州、廣州聯(lián)運(yùn)直飛多倫多航線是南航第二條加拿大直飛航線。該航線航班號(hào)為CZ311/312，由波音777-300ER執(zhí)飛，每周三、五、日14:30起飛，當(dāng)天16:30抵達(dá)多倫多，飛行時(shí)間約15小時(shí)；返程航班每周一、四、六00:30從多倫多起飛，第二天05:10抵達(dá)（以上均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間，下同）該波音777-300ER作為中國(guó)首款完全采用獨(dú)立四艙布局的波音777客機(jī)，共設(shè)309個(gè)座位，包括4個(gè)半包廂式頭等艙座位、34個(gè)全平躺公務(wù)艙座位、44個(gè)獨(dú)家設(shè)計(jì)明珠經(jīng)濟(jì)艙座位和227個(gè)舒適經(jīng)濟(jì)艙座位。其中，明珠經(jīng)濟(jì)艙采用側(cè)臥滑躺式全包圍座椅設(shè)計(jì)，不再有傳統(tǒng)座椅放倒后干擾后排乘客空間的煩惱。

另外，12月12日開(kāi)通的福州、廣州聯(lián)運(yùn)直飛阿德萊德航線，是中國(guó)大陸首條往返阿德萊德的直飛航線。該航線航班號(hào)為CZ663/664，每周一、三、六晚上22：00從起飛，第二天09：30到達(dá)阿德萊德，飛行時(shí)間約9小時(shí)；返程航班每周二、四、日上午11：00從阿德萊德起飛，當(dāng)天17：40到達(dá)。阿德萊德航線將由空客A330-200執(zhí)飛，共計(jì)216個(gè)座位，配有4個(gè)蠶繭式頭等艙座位、24個(gè)全平躺公務(wù)艙座位和188個(gè)舒適經(jīng)濟(jì)艙座位。

“以前福州赴加拿大旅游，主要是從北京直飛，旅游線路普遍是美國(guó)+加拿大15日游，加拿大停留時(shí)間一般在1-2天。福州、廣州聯(lián)運(yùn)直飛多倫多航線開(kāi)通后，福州游客赴加拿大旅游將更便捷，費(fèi)用也將更低。”福州多家旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，福州、廣州聯(lián)運(yùn)直飛多倫多航線開(kāi)通后，將推出行程在10天左右的加拿大深度一地游，報(bào)價(jià)大約在1.5-1.6萬(wàn)元。